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La version break de la Renault Mégane arrive sur le marché avec un restylage discret. Elle suit les évolutions de la berline en adoptant des modifications esthétiquement plutôt subtiles mais qui permettent une finition plus soignée : projecteurs à LED Pure Vision, tirets chromés au niveau de la calandre et forme de tirets sur la signature lumineuse, feux antibrouillard redessinés… De nouvelles jantes et nouveaux coloris sont également disponibles sur le break. La Mégane Estate 2020 adopte un look plutôt classique mais conserve l’élégance de la génération précédente.
La Mégane Estate adopte la motorisation hybride rechargeable avant la Mégane berline compacte, une motorisation pratique qui accorde jusqu’à 50 kilomètres d’autonomie en mode tout électrique, avec une puissance équivalente à 160 chevaux. La batterie de la Mégane Estate E-Tech Plug-In est de 9,8 kWh et le moteur associé est un moteur essence quatre cylindre 1,6 litre.
L’instrumentation est toujours numérique au niveau du poste du conducteur et l’écran de la Mégane Estate est quelque peu agrandi. Le volant permet d’accéder aux aides à la conduite et elles ne manquent pas dans ce restylage puisque le conducteur dispose désormais d’une aide à la conduite semi-autonome dans les embouteillages avec l’Assistant Autoroute Trafic.