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espace 5 2020

Esthétiquement, l’Espace 5 n’accueille pas de changement extravagants mais quelques détails ont été modernisé : une nouvelle signature lumineuse avec des feux LED Matrix vision, des touches chromées supplémentaires notamment sur la face avant, et un bouclier redessiné. Les canules d’échappement sont désormais ovales et le monospace inaugure une nouvelle couleur Rouge Millésime.

 

instrumentation numérique dans le nouvel espace

renault espace 2020 intérieur

A l’intérieur, les changements sont plus radicaux : la console centrale a été complétement modifiée pour accueillir un nouvel écran de 9,3 pouces. Les boutons autour ont été réorganisés et une nouvelle zone de rangement fermée a fait son apparition. L’instrumentation derrière le volant est désormais numérique et prend place sur un écran de 10 pouces. Comme pour tous les modèles récemment sortis sur le marché automobile, un emplacement de recharge à induction est prévu près du levier de vitesses.

 

aides à la conduite renault espace 5

Côté technologies, les feux LED Matrix sont ajustés automatiquement pour offrir la visibilité la plus optimale au conducteur et aux autres usagers de la route. En nouveautés, l’Espace 5 accueille le régulateur de vitesse adaptatif, l’aide au maintien dans la voie et l’aide au parking automatisée. A l’aide au maintien dans la voie s’ajoute le régulateur de vitesse actif (utilisable de 0 à 160 km/h), pour un niveau de conduite semi-autonome. La surveillance des angles morts est plus précise grâce à de nouveaux radars, qui alertent le conducteur sur le trafic lors des manoeuvres en marche arrière. Enfin, on retrouve des aides à la conduite telles que l’alerte de franchissement de ligne et l’alerte de somnolence.

 

intérieur renault espace

Le Renault Espace 5 dispose de 3 sièges individuels en 2ème rangée, commandables électriquement depuis des boutons situés dans le coffre et qui permettent de rabattre ces sièges un par un sans manipulation. En option, l’Espace peut accueillir 7 passagers grâce à deux strapontins en 3e rangée.Le coffre atteint 2125 litres de volume de chargement à son maximum, et perdra que peu de son volume d’accueil en configuration 7 places car l’espace réservé aux 2 passagers supplémentaires reste restreint. 

 

moteur essence et moteurs diesel 

Niveau motorisations, pas de changements : on retrouve le moteur essence 1,8 TCE 225 chevaux, mais également les moteurs diesel 2.0 DCi 160 et 200 chevaux. Toutes les versions sont proposées avec la boîte à double embrayage EDC, à 7 rapports pour le moteur Essence et à 6 rapports pour les versions Diesel.

 

essai du renault espace 5 diesel 200 chevaux

- Le journaliste de Largus a apprécié les larges surfaces vitrées et montants de pare-brise fins qui offrent une visibilité maximale. L'Assistant Autoroute et Trafic et efficace et sans à-coups. Le moteur est bruyant par moment, mais le Renault Espace reste agréable à conduire notamment grâce au system 4Control qui améliore la maniabilité à vitesse lente. 

- Du côté de Caradisiac, le conducteur a relevé la qualité de la suspension pilotée, des 4 roues directrices et du châssis. La boîte à double embrayage peine quelques peu et entraîne une surconsommation par moment. La garde au toit a été réduite de 5 cm et avec la position de conduite surélevée, la marge entre sa tête et le pavillon est courte. Mais le confort reste plutôt un bon point.

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