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Quelques mois après le lancement de la très réussie Mégane 4, Renault propose comme à son habitude la version break pour les adeptes de grands volumes à bord. Portant toujours le nom de déclinaison « Estate », ce break offre de réelles évolutions par rapport à son aînée Mégane 3 Estate. AutoJM vous accompagne dans la découverte des principales caractéristiques de la nouvelle version.
La nouvelle Mégane Estate avec la touche Renault sport se distingue également par l'ajout de barres de toit en aluminium et par son look dynamique grâce à une surface vitrée latérale effilée et cerclée de chrome. Côté équipement rien à dire. Cela va de la tablette tactile aux nombreux systèmes aides à la conduite. Le système 4 control, la technologie des 4 roues directrices est un vrai plus. L'objectif est de séduire davantage de consommateurs et de rivaliser avec la concurrence.
Malgré la mode actuelle pour les SUV, les breaks compacts conservent de nombreux atouts qui séduisent toujours leurs adeptes. La raison principale est son volume intérieur plus important bien pratique en de nombreuses occasions. La longueur de Mégane Estate version 2016 est de 7cm plus importante que sur la précédente, soit 4,63m. L’empattement s’allonge lui de 4cm pour atteindre 2.712m. En revanche la hauteur est revue à la baisse pour donner une allure plus dynamique, volonté de la marque pour tous ses nouveaux véhicules y compris le monospace Scénic 4
Les dimensions plus généreuses à l’extérieur se traduisent par un volume de coffre de 521dm3, que l’on peut naturellement faire monter en rabattant la banquette 2/3-1/3 (1500dm3 en version 2 places). À noter que le siège passager avant se replie lui aussi pour permettre le chargement d’objets longs (2.77m) et la présence d’un plancher « cale-bagages » très pratique. Le confort à bord pour les passagers n’est pas en reste. Le break laisse plus d’espace aux jambes à l’arrière comparé à la berline et l’inclinaison du dossier de la banquette à 27° améliore l’aisance sur les longs trajets. À l’avant, il n’y a pas de différences notables avec la berline, les rangements sont spacieux et l’ergonomie très bien pensée.
- Alerte de distance de sécurité - Avertisseur d’angle mort - Commutation automatique des feux - Freinage actif d’urgence - Reconnaissance des panneaux de signalisation
- compteur TFT 7 pouces personnalisable - MultiSense (choix entre 5 modes de conduite et ambiances lumineuses) - Système R-link2 (véritable tablette multimédia embarquée)
Comme pour la berline, 3 moteurs essence et 3 diesel sont proposés :
- Essence Energy TCe 100ch, 130ch et 205ch (version GT 1.6 turbo-essence).
- Diesel Energy dCi 90ch, 110ch et 130ch
Presque tous les constructeurs produisent aujourd’hui des breaks, mais la Mégane est l’une des rares, à l’instar du nouveau Scénic, à ne pas avoir cette allure 100% familiale. Au contraire, la ligne de carrosserie, la hauteur réduite et l’aspect de la nouvelle calandre Renault lui donnent un look plus jeune et sportif. Son volume intérieur nettement supérieur à la berline ne la rend pas pour autant gargantuesque à l’extérieur et conserve donc toute sa manœuvrabilité. À l’aise sur route et autoroute, la Mégane Estate 2016 se comportera aussi très bien en ville ; L’aide au stationnement et caméras de recul aidant pour les créneaux difficiles. Si l’on ajoute à tous ces avantages la qualité de l’intérieur très soigné et le prix très attractif proposé par AutoJM, il n’y a plus à hésiter si vous souhaitez remplacer voter vieux break. Vous serez séduit !