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FORD NOUVEAU PUMA 5p ST-LINE X

FORD NOUVEAU PUMA ST-LINE X 1.0 ECOBOOST HYBRID 125CH S/S DCT7
FORD NOUVEAU PUMA
ST-LINE X 1.0 ECOBOOST HYBRID 125CH S/S DCT7
  • 5  places
  • Essence
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Ford puma en vidéo

 

SUV Ford puma : une reussite esthetique
 

Le SUV Ford Puma est fort de ses atouts stylistiques : des phares ovales greffés comme des yeux au capot avant, une calandre épaisse dominante, une carrosserie courbée et des colories fortes qui mettent en valeur son dynamisme comme le Bleu Island et le Rouge Lucid. L’intérieur est tout aussi soigné grâce à un écran couleur 12,3 pouces high-tech derrière le volant, des housses de sièges amovibles pour personnaliser plus facilement son intérieur et des finitions chromées. 

 

système sync 3 du suv ford
 

Côté confort, le SUV Ford Puma dispose de sièges avant avec soutien lombaire, fonction massage et chauffants, avec un volant chauffant également. Le système Sync 3 intégré à l’écran central tactile permet une commande vocale pour l’ensemble des fonctionnalités comme la navigation ou la musique. Il permet également une connectivité grâce à Android Auto et Apple Car Play. Le toit panoramique offre une vue sans pareille avec une partie inclinable et coulissante. Le système audio haut de gamme B&O diffuse le son sur les 10 haut-parleurs de 575 watts répartis dans l’habitacle. 

 

espace à bord du Puma
 

Le chargement est optimal à bord du Ford Puma : un nouvel espace a été inauguré, la Megabox, située dans le coffre. Elle offre 80 litres de chargement supplémentaires, avec la possibilité d’accueillir des objets mesurant jusqu’à 1m15. La banquette arrière en 60/40 est rabattable à plat pour un chargement pratique et optimisé. Enfin, la plage arrière est modulable selon vos besoins. 

 

ford puma ecoboost : motorisation hybride
 

Le plus de ce Ford Puma, c’est sa déclinaison en version hybride : là, on reconnaît la volonté de Ford de créer un véhicule puissant qui réduirait sa consommation. La version hybride du Ford Puma associe un petit moteur électrique à une batterie 48 volts, une puissance qui ne permet pas une conduite en 100% électrique mais qui sert toutefois le moteur essence quand celui-ci en a besoin. Autrement dit, la partie électrique seconde le moteur essence pour une association performante. De plus, le moteur Ecoboost 1.0 a été élu 6 fois Moteur International de l’Année.
La transmission à 6 vitesses permet quant à elle une réduction de la consommation avec une bonne dynamique de conduite. 

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