Il marque un tournant pour la marque automobile. Cupra était autrefois une appellation liée à la marque automobile Seat. Avec le Cupra Formentor, la marque s’émancipe de son appartenance passée à Seat et crée un modèle à part entière. La marque automobile veut se positionner sur des véhicules sportifs et soignés, et le SUV Cupra Formentor est plutôt une réussite.
Avec ses 4,45 mètres, le Formentor affiche un gabarit plus long que Seat Ateca. Il perd quelques centimètres du côté de la hauteur, notamment à cause du pavillon descendant qui donne un look sportif au modèle. On découvre une calandre large en plein centre de la face avant du SUV, dans laquelle le logo, de couleur rouge, est apposé. Le dessin des feux semble étirer cette face avant qui s’arrondit au niveau des angles mais marque ses courbes sur le capot. Le Cupra Formentor est doté d’optiques à LED et de bas de caisse et passages de roues en matériau brillant.
L’intérieur du SUV Cupra Formentor est composé d’éléments cuivrés destinés à apporter modernité et élégance au véhicule. Le poste de conduite comporte un écran central tactile de 12 pouces avec de nombreuses fonctionnalités et une instrumentation numérique de 10 pouces. Les touches restent physiques malgré l’écran tactile, pour offrir plus de confort.
La planche de bord est ornée d’un revêtement moussé et les sièges sont enveloppants. Malgré les centimètres perdus sur la hauteur, les passagers arrière ne ressentent pas de gêne du côté du pavillon et bénéficient de places spacieuses, notamment au niveau des jambes.
Enfin, le SUV Cupra n’est pas dénué de technologies, on y trouve notamment un système de conduite semi-autonome de niveau 2 qui combine le régulateur adaptatif avec fonction embouteillage au maintien actif dans la voie. A l’intérieur du Cupra Formentor, le système audio Beats, la recharge à induction, la compatibilité Apple CarPlay et Android auto et la reconnaissance vocale sont des vrais atouts. Les passagers arrière disposent, tout comme les passagers avant, de prises USB-C.
On retrouve du côté des modèles :
- Cupra Formentor Business Edition 2.0 TDI 150 ch (110 kW) BVM6
- Cupra Formentor Business Edition 2.0 TDI 150 ch (110 kW) DSG7 4DRIVE
- Cupra Formentor Business Edition 1.5 TSI 150 ch (110 kW) DSG7
- Cupra Formentor Business Edition 1.5 TSI 150 ch (110 kW) BVM6
- Cupra Formentor Business Edition EHYBRID 204 ch (150 kW) DSG6
- Cupra Formentor V 2.0 TDI 150 ch (110 kW) BVM6
- Cupra Formentor V 2.0 TDI 150 ch (110 kW) DSG7 4DRIVE
- Cupra Formentor V 2.0 TSI 190 ch (140 kW) DSG7 4DRIVE
- Cupra Formentor V 1.5 TSI 150 ch (110 kW) DSG7
- Cupra Formentor V 1.5 TSI 150 ch (110 kW) BVM6
- Cupra Formentor V EHYBRID 204 ch (150 kW) DSG6
- Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 245 ch (180 kW) DSG7
- Cupra Formentor VZ EHYBRID 245 ch (180 kW) DSG6
- Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310 ch (228 kW) DSG7 4DRIVE