La stratégie électrique de Peugeot : où en est la marque en 2025 ?

En 2025, Peugeot confirme son virage stratégique vers l’électrification totale. La marque au lion, emblème de l’innovation française, s’est engagée dans une transformation profonde de sa gamme, avec l’ambition de devenir un leader européen du véhicule électrique. Mais où en est réellement Peugeot dans cette transition ? Décryptage.

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L’expérience Peugeot i-Cockpit : gadget ou véritable innovation ergonomique ?

Depuis plus de dix ans, le Peugeot i-Cockpit incarne la vision singulière du constructeur français en matière d’ergonomie automobile. Né en 2012 sur la première 208, ce poste de conduite compact et centré sur le conducteur a depuis conquis toute la gamme, des SUV 3008 et 5008 à la berline 308. En 2025, alors que les nouvelles 308 et 308 SW restylées perpétuent ce concept, la question reste d’actualité : l’i-Cockpit est-il une simple signature esthétique ou une véritable révolution ergonomique ?

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Peugeot e-308 : la berline électrique qui monte en gamme 

Afin de parvenir à l’objectif de sortie du thermique d’ici 2035, Peugeot poursuit sa stratégie de proposer l’ensemble de ses modèles existants en motorisation électrifiée. Lancée sur le marché de l’auto en juin 2023, la Peugeot e-308 joue la carte de l’accessibilité malgré ses équipements haut de gamme sur le segment des berlines électriques.

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La mythique Peugeot 205 célèbre ses 40 ans 

À l’occasion de son 40ème anniversaire, la Peugeot 205 était à l’honneur les 8 et 9 juillet au Musée de L’Aventure Peugeot. Du plus récent au plus kilométré, pas moins de 750 modèles du “sacré numéro” étaient rassemblés pour rendre hommage à la plus célèbre populaire française des années 1980.

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La nouvelle technologie mild-hybrid des Peugeot 3008 et 5008

Inauguré au mois de juin par le duo de SUV Peugeot 3008/5008, le nouveau moteur hybride de la marque au Lion permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. Cette motorisation basée sur une architecture 48 V sera prochainement déclinée sur toute la gamme. Sa commercialisation est prévue d’ici la fin de l’année sur le marché de l’auto en France.

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Peugeot e-208 : voiture électrique la plus vendue en France 

Avec près de 13% de parts de marché, les ventes de voitures électriques poursuivent leur percée et sont en hausse par rapport à la même période de l’an passé. Alors que les derniers mois de 2021 ont établi des records, 2022 continue sur cette lancée avec plus de 141 000 immatriculations de voitures électriques. 

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