Le marché automobile français poursuit sa transformation. Selon les dernières données publiées par AAA DATA, les immatriculations de voitures particulières neuves ont progressé de 7 % en août 2026, avec 94 351 véhicules immatriculés. Depuis le début de l’année, le marché atteint ainsi 1 078 320 voitures neuves, soit une hausse de 3 % par rapport à la même période de 2025.
Mais le principal enseignement du mois concerne surtout la progression spectaculaire des voitures électriques. En août, elles représentent désormais 38 % des immatriculations de voitures neuves, avec 36 159 véhicules vendus, soit une progression de 113 % sur un an. Sur les huit premiers mois de 2026, l’électrique atteint 30 % de part de marché, en hausse de 74 %.
L’électrique s'impose chez les particuliers
Les particuliers représentent désormais 52 % du marché des voitures neuves, contre 45 % en août 2025. Leurs achats progressent de 23 %, notamment grâce au retour du leasing social, relancé en juillet 2026.
Chez les particuliers, les voitures électriques atteignent même 42 % de part de marché en août. Le marché bénéficie également des dispositifs d’aide à l’achat, notamment du « coup de pouce » CEE pouvant atteindre 5 700 € selon les conditions d’éligibilité.
Côté modèles, le Tesla Model Y arrive en tête des ventes électriques du mois, devant la Renault 5, le Renault Scenic V, la Renault Twingo IV et la Citroën ë-C3.
Les motorisations thermiques continuent de reculer
Cette progression de l’électrique s’accompagne d’un recul marqué des motorisations traditionnelles. Les ventes de voitures essence diminuent de 40 %, tandis que le diesel chute de 58 % en août.
Les motorisations hybrides restent néanmoins très présentes et représentent encore 45 % du marché. Toutefois, elles enregistrent un recul de 8 % sur le mois. Les hybrides rechargeables restent stables, avec 6 % de part de marché.
Ces évolutions s’inscrivent dans un contexte fiscal de plus en plus contraignant, avec notamment le durcissement du malus CO₂ et l’abaissement du seuil du malus au poids depuis le début de l’année 2026.
Le marché de l'occasion à la baisse
Le marché de la voiture d’occasion connaît, lui, une évolution différente. En août, 356 008 transactions ont été enregistrées, soit une baisse de 5 %. Depuis janvier, le marché de l’occasion recule ainsi de 4 %.
L’électrique fait toutefois exception : les transactions de voitures électriques d’occasion progressent de 32 % en août, avec 15 928 véhicules concernés. Sur les huit premiers mois de l’année, elles affichent une progression de 52 %.
Les entreprises accélèrent leur transition
Les flottes d’entreprise poursuivent également leur électrification. Les voitures électriques représentent 42 % des immatriculations des flottes en août, avec une progression de 87 % sur un an.
Cette évolution est largement encouragée par le renforcement de la fiscalité et les obligations imposées aux grandes entreprises en matière de véhicules à faibles émissions. Mais cette transition s’accompagne aussi d’une baisse globale du marché des flottes, qui recule de 9 % depuis le début de l’année.
En résumé, les chiffres d’août 2026 confirment une profonde transformation du marché automobile français : l’électrique accélère fortement, l’essence et le diesel poursuivent leur recul et les politiques fiscales jouent un rôle de plus en plus important dans les choix des automobilistes et des entreprises.
👉 Retrouvez l’ensemble des données et l’analyse complète dans le communiqué de presse AAA DATA du 1er septembre 2026 : consulter l’analyse complète d’AAA DATA
