Le 29 avril 2025, Citroën a levé le voile sur la deuxième génération de son SUV familial, le C5 Aircross. Ce modèle, produit à l’usine de Rennes, marque une évolution significative en termes de design, de technologie et de motorisations, s’inscrivant pleinement dans la stratégie d’électrification du groupe Stellantis.
Un design affirmé et moderne
Le nouveau C5 Aircross adopte un style plus audacieux, avec des lignes tendues et une calandre affinée arborant fièrement le nouveau logo Citroën positionné verticalement. Les phares à deux niveaux, désormais emblématiques de la marque, renforcent son identité visuelle. À l’arrière, les feux 3D et les protections de passages de roue en noir mat confèrent au SUV une allure robuste et contemporaine.
Une plateforme STLA Medium pour plus de polyvalence
Reposant sur la plateforme STLA Medium de Stellantis, le C5 Aircross 2025 offre une modularité accrue et une meilleure habitabilité. Cette base technique permet d’accueillir différentes motorisations, allant de l’hybridation légère à l’électrique, tout en optimisant l’espace intérieur et le confort de conduite.
Des motorisations diversifiées et électrifiées
Citroën propose une gamme de motorisations variée pour répondre aux besoins de tous les conducteurs :
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Hybride léger (MHEV) 48V de 145 ch : idéal pour une conduite urbaine avec une consommation maîtrisée.
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Hybride rechargeable (PHEV) de 195 ch : offrant une autonomie électrique suffisante pour les trajets quotidiens et la flexibilité d’un moteur thermique pour les longues distances.
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100 % électrique (EV) avec une batterie de 73 kWh pour 210 ch : permettant une autonomie confortable pour les déplacements sans émissions.
Ces motorisations s’inscrivent dans la volonté de Citroën de proposer des véhicules plus respectueux de l’environnement tout en conservant le plaisir de conduite.
Un intérieur repensé pour le confort et la technologie
L’habitacle du nouveau C5 Aircross a été entièrement revu pour offrir un confort optimal. Le combiné numérique horizontal derrière le volant et la dalle tactile centrale positionnée en hauteur facilitent l’accès aux informations et aux commandes. Les matériaux de qualité et les sièges Advanced Comfort renforcent le bien-être à bord, fidèle à la philosophie de la marque.
Des dimensions revues à la hausse
Le nouveau Citroën C5 Aircross gagne en gabarit avec une longueur portée à 4,65 m, soit 15 cm de plus que la génération précédente. Il s’impose ainsi comme l’un des SUV compacts les plus grands de sa catégorie. Cette évolution est rendue possible grâce à l’adoption de la plateforme STLA Medium du groupe Stellantis, déjà utilisée sur le Peugeot 3008 de troisième génération. L’empattement progresse également de 5 cm pour atteindre 2,78 m, ce qui promet une habitabilité accrue.
| Dimensions | C5 Aircross I | C5 Aircross II | Peugeot 3008 III | Renault Austral I |
|---|---|---|---|---|
| Longueur | 4,50 m | 4,65 m | 4,54 m | 4,53 m |
| Largeur | 1,97 m | 1,97 m | 1,90 m | 1,83 m |
| Hauteur | 1,65 m | 1,65 m | 1,64 m | 1,62 m |
| Empattement | 2,73 m | 2,78 m | 2,74 m | 2,67 m |
Ce gain en taille positionne le nouveau C5 Aircross comme un choix pertinent pour les familles à la recherche d’espace sans basculer dans la catégorie des grands SUV.
Une production française et un lancement prévu en novembre
La production du C5 Aircross 2025 a débuté à l’usine de Rennes, confirmant l’engagement de Stellantis envers l’industrie automobile française. Le lancement commercial est prévu pour novembre 2025, avec une disponibilité dans plusieurs marchés internationaux, dont l’Argentine.
Avec cette nouvelle génération du C5 Aircross, Citroën affirme sa volonté de proposer un SUV familial moderne, confortable et adapté aux enjeux environnementaux actuels. Son design renouvelé, ses motorisations électrifiées et son intérieur technologique en font un modèle compétitif sur le segment des SUV compacts.
crédits photos : L’Argus
