{"id":3960,"date":"2022-08-17T00:00:00","date_gmt":"2022-08-17T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/immatriculations-bilan-du-1er-semestre-2022-en-europe-et-en-france\/"},"modified":"2022-12-13T13:34:00","modified_gmt":"2022-12-13T13:34:00","slug":"immatriculations-bilan-du-1er-semestre-2022-en-europe-et-en-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/immatriculations-bilan-du-1er-semestre-2022-en-europe-et-en-france\/","title":{"rendered":"Immatriculations : bilan du 1er semestre 2022 en Europe et en France"},"content":{"rendered":"\n

Quelques semaines apr\u00e8s la fin du 1er semestre 2022, on fait le bilan sur les ventes automobiles pour ce d\u00e9but d’ann\u00e9e. La baisse est de 13,7% pour les immatriculations en Europe sur la p\u00e9riode janvier-juin 2022, ce qui correspond \u00e0 5 597 656 v\u00e9hicules immatricul\u00e9s<\/strong>, soit 888 206 v\u00e9hicules manquants. Il faudra lire la suite de l’article pour avoir les chiffres dans le d\u00e9tail.<\/p>\n\n\n\n

Classement des acteurs auto Europ\u00e9en les plus importants<\/h2>\n\n\n\n

En t\u00eate de liste, c’est l’Allemagne qui m\u00e8ne la danse, loin devant le Royaume-Uni qui occupe la deuxi\u00e8me place. La France occupe la place centrale du top 5, malgr\u00e9 une baisse importante de 16,3% d’immatriculations sur ce semestre.<\/p>\n\n\n\n

1 – Allemagne avec 1 237 975 immatriculations (-11%)
2 – Royaume-Uni avec 802 079 immatriculations (-11,9%)
3 – France avec 771 980 immatriculations (-16,3%)
4 – Italie avec 684 228 immatriculations (-22,7%)
5 – Espagne avec 407 757 immatriculations (-10,7%)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Top 5 des constructeurs auto<\/h2>\n\n\n\n

La baisse est importante pour le groupe Allemand Volkswagen<\/a><\/strong>, qui reste malgr\u00e9 tout en 1\u00e8re place de ce top 5, ce qui explique le niveau correct maintenu par le territoire sur les immatriculations. Stellantis arrive en deuxi\u00e8me place et franchit, comme le groupe Volkswagen, la barre du million d’immatriculations. En 3\u00e8me place, on retrouve Hyundai, qui peut se vanter d’avoir augment\u00e9 le nombre d’immatriculations enregistr\u00e9es sur le continent pour ce premier semestre.<\/p>\n\n\n\n

1 – Volkswagen avec 1 349 857 immatriculations (- 19,4%)
2 – Stellantis avec 1 087 879 immatriculations (-21,1%)
3 – Hyundai avec 556 369 immatriculations (+12,6%)
4 – Renault<\/a> avec 522 315 immatriculations (-7%)
5 – BMW avec 405 272 immatriculations (-13,7%)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Top 5 des marques auto<\/h2>\n\n\n\n

Toyota est la seule marque de ce top 5 \u00e0 avoir maintenu un niveau quasi identique d’une ann\u00e9e sur l’autre, mais le constructeur Japonais n’occupe que la deuxi\u00e8me place, devanc\u00e9 par l’allemand Volkswagen.<\/p>\n\n\n\n

1 – Volkswagen avec 562 161 immatriculations (-23,8%)
2 – Toyota avec 380 400 immatriculations (-1,8%)
3 – Peugeot avec 333 271 immatriculations (-21,2%)
4 – BMW avec 322 223 immatriculations (-14,3%)
5 – Audi avec 298 220 immatriculations (-13,5%)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Et quel bilan en France pour le premier semestre 2022 ?<\/h2>\n\n\n\n

Les voitures \u00e9lectriques<\/a>, GPL et E85 ont la cote<\/h3>\n\n\n\n

Avec -16,34% d’immatriculations, la France n’a malheureusement pas retrouv\u00e9 sa dynamique d’avant Covid.<\/p>\n\n\n\n

Mais il y a des progressions tout de m\u00eame, et notamment pour les voitures 100% \u00e9lectriques qui ont augment\u00e9 leurs immatriculations de 28,71%<\/strong> entre janvier et juin 2022.<\/p>\n\n\n\n