{"id":3951,"date":"2022-06-27T00:00:00","date_gmt":"2022-06-27T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/match-des-citadines-corsa-vs-208\/"},"modified":"2023-04-18T06:44:20","modified_gmt":"2023-04-18T06:44:20","slug":"match-des-citadines-corsa-vs-208","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/match-des-citadines-corsa-vs-208\/","title":{"rendered":"Match des citadines : Corsa VS 208"},"content":{"rendered":"

\u00c0 moiti\u00e9 jumelles et \u00e0 moiti\u00e9 concurrentes, l’Opel Corsa<\/a><\/strong> et la Peugeot 208<\/a><\/strong> sont assez similaires et pour cause, cette Opel Corsa est le tout premier mod\u00e8le \u00e0 avoir \u00e9t\u00e9 produit apr\u00e8s la fusion PSA et Opel. Les deux citadines s’appuient sur une plateforme commune, mais gardent chacune un design bien distinct. Voici une petite comparaison entre ces deux citadines.<\/p>\n

Opel Corsa : la citadine deutsche qualit\u00e4t<\/h2>\n

Dans l’Opel Corsa, on retrouve la patte Allemande avec un mod\u00e8le qui est plus \u00e9pur\u00e9 et plus classique au niveau du design. Contrairement \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente, elle se dessine de fa\u00e7on plus horizontale avec une personnalisation bi-ton qui lui permet d’adopter des airs de Coup\u00e9.<\/p>\n

\u00e0 l’int\u00e9rieur de l’Opel Corsa, comme pour l’ext\u00e9rieur, la marque allemande est rest\u00e9e plut\u00f4t classique au niveau de ce tableau de bord. On retrouve une petite touche de couleur avec la ligne rouge sur le tableau de bord qui s’accorde avec la sellerie rouge et noire en tissu. L’\u00e9cran central 10 pouces est en option, il accueille la navigation connect\u00e9e et peut se commander depuis la ligne de boutons situ\u00e9e en-dessous. Opel a gard\u00e9 la climatisation et le chauffage en touches manuelles.<\/p>\n

Par rapport \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente, cette nouvelle Opel Corsa p\u00e8se 100 kg de moins (gr\u00e2ce \u00e0 la plateforme de la Peugeot 208).<\/p>\n

La Peugeot 208 : la citadine made in France<\/h2>\n

Du c\u00f4t\u00e9 de la 208, on retrouve plut\u00f4t des airs de mod\u00e8le SUV avec des passages de roues noirs. Son style est plus agressif et particuli\u00e8rement la face avant marqu\u00e9e par les crocs de lion en guise de feux. Elle a un look plus vertical.<\/p>\n

La Peugeot 208 affiche un style plus \u201chigh-tech\u201d et futuriste, avec la Toggle Switch pour naviguer sur l’\u00e9cran central et un \u00e9cran 3D derri\u00e8re le volant.<\/p>\n

Que partagent les Peugeot 208 et Opel Corsa ?<\/h2>\n

Les deux citadines s’appuient sur une plateforme commune. Cette derni\u00e8re leur permet d’avoir un pare-brise inclin\u00e9 de la m\u00eame fa\u00e7on, les m\u00eames r\u00e9troviseurs, les m\u00eames poign\u00e9es de porte et le m\u00eame becquet arri\u00e8re. Elles font toutes les deux 4,06 m\u00e8tres de longueur. L’Opel Corsa h\u00e9rite de la bo\u00eete automatique EAT8 de la Peugeot 208, avec le m\u00eame design.<\/p>\n

Dans les deux citadines, le coffre accueille en configuration classique \u00e0 peu pr\u00e8s 309 litres de chargement. L’espace arri\u00e8re est \u00e9galement le m\u00eame \u00e0 bord des deux mod\u00e8les.<\/p>\n

L’Opel Corsa h\u00e9rite \u00e9galement des motorisations essence de la Peugeot 208.<\/p>\n

Quelles diff\u00e9rences entre les deux citadines ?<\/h2>\n

Les deux citadines n’ont pas les m\u00eames ambitions. Alors que la Peugeot 208 est plus pr\u00e9occup\u00e9e par son apparence et par le fait de s’afficher comme un v\u00e9hicule moderne voire futuriste, l’Opel Corsa donne plus de caract\u00e8re \u00e0 la conduite de sa citadine, qui semble plus r\u00e9active et souple \u00e0 la conduite.<\/p>\n

La 208 conviendra donc aux amateurs de technologies, tandis que la Corsa sera r\u00e9serv\u00e9e aux amateurs de voitures allemandes qui aiment avant tout la conduite.<\/p>\n