{"id":3933,"date":"2022-02-11T00:00:00","date_gmt":"2022-02-11T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/vignettes-critair-tout-ce-quil-faut-savoir\/"},"modified":"2023-04-18T06:40:53","modified_gmt":"2023-04-18T06:40:53","slug":"vignettes-critair-tout-ce-quil-faut-savoir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/vignettes-critair-tout-ce-quil-faut-savoir\/","title":{"rendered":"Vignettes Crit’Air : tout ce qu’il faut savoir"},"content":{"rendered":"

La vignette Crit’Air (ou certificat qualit\u00e9 de l’air<\/strong>) permet de classer les v\u00e9hicules selon les niveaux de pollution. Pour l’attribution de cette vignette, les \u00e9missions polluantes en particules fines et oxydes d’azote sont prises en compte. Elle est obligatoire dans les zones \u00e0 faibles \u00e9missions mobilit\u00e9 (ZFE-m) et pendant les \u00e9pisodes de circulation diff\u00e9renci\u00e9e. Il y a 6 niveaux pour la vignette crit’air, allant de 0 \u00e0 6, du moins polluant au plus polluant. Petit \u00e0 petit, les r\u00e9glementations visent \u00e0 \u00e9liminer les v\u00e9hicules<\/a><\/strong> les plus polluants du trafic automobile en France, et c’est sur la base de ces vignettes que les v\u00e9hicules sont condamn\u00e9s. Alors comment l’\u00e9tat s’y prend-il pour \u00e9carter les v\u00e9hicules polluants et que sait-on des vignettes Crit’air ?<\/p>\n

Quelle vignette Crit’Air pour quel v\u00e9hicule ?<\/h2>\n

La vignette tient compte de l’ann\u00e9e de production et du type de carburant du v\u00e9hicule.<\/p>\n

– Niveau 0, vignette verte : voitures 100% \u00e9lectriques et hydrog\u00e8nes
\n– Niveau 1, vignette violette : voitures essence \u00e0 partir de 2011, voitures GPL et hybrides rechargeables
\n– Niveau 2, vignette jaune : voitures essence entre 2006 et 2010, voitures diesel \u00e0 partir de 2011
\n– Niveau 3, vignette orange : voitures essence entre 1997 et 2005, voitures diesel entre 2006 et 2010
\n– Niveau 4, vignette bordeaux : voitures diesel entre 2001 et 2005
\n– Niveau 5, vignette grise : voitures diesel entre 1997 et 2000<\/strong><\/p>\n

Parmi les v\u00e9hicules Non Class\u00e9s (NC), donc trop polluants, on trouve les voitures essence et les voitures diesel d’avant 1997.<\/p>\n

Quid des ZFE-m ?<\/h2>\n

Quelles zones sont concern\u00e9es par les r\u00e9glementations Crit’Air en 2022 ?<\/h3>\n

AutoPlus a dress\u00e9 la liste des lieux et des r\u00e9glementations pour la France. Voici les r\u00e8gles en 2022 :<\/p>\n

-ZFE de Paris : tous v\u00e9hicules Crit’Air 3, 4, 5, et NC interdits
\n-ZFE du Grand Paris : tous v\u00e9hicules Crit’Air 3, 4, 5, et NC interdits
\n-ZFE de la M\u00e9tropole de Lyon : Crit’Air 4, 5, et NC interdits d\u00e8s l’\u00e9t\u00e9 2022
\n-ZFE de Grenoble-Alpes-M\u00e9tropole : les utilitaires seulement sont concern\u00e9s par une interdiction des vignettes Crit’Air 3, 4 et 5
\n-ZFE d’Aix-Marseille-Provence : interdiction des Crit’Air 5 pr\u00e9vue pour 2022
\n-ZFE de Toulouse : utilitaires Crit’Air 4 et 5
\n-ZFE de Rouen-Normandie : utilitaires Crit’Air 4, 5 et NC interdits
\n-ZFE du Grand Reims : Crit’Air 5 et NC interdits
\n-ZFE de Saint-\u00c9tienne : les utilitaires seulement sont concern\u00e9s par une interdiction des vignettes NC<\/p>\n

De moins en moins de voitures autoris\u00e9es \u00e0 rouler…<\/h3>\n

Les ZFE se multiplient sous la contrainte du gouvernement qui se doit d\u00e9sormais de respecter les normes europ\u00e9ennes en mati\u00e8re d’\u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre. Lors de la Loi d’Orientation des Mobilit\u00e9s (LOM) vot\u00e9e en 2019, on comptait 10 ZFE en France, certaines d\u00e9j\u00e0 existantes et d’autres qui devaient le devenir.<\/p>\n

La loi Climat et R\u00e9silience, vot\u00e9e en 2021, g\u00e9n\u00e9ralise les ZFE : \u201c au 31 d\u00e9cembre 2024, toutes les agglom\u00e9rations de plus de 150.000 habitants devront avoir mis en place ce qui porte d\u00e9sormais la d\u00e9nomination officielle de \u00ab\u00a0ZFE-m\u00a0\u00bb, pour \u00ab\u00a0Zones \u00e0 faibles \u00e9mission mobilit\u00e9s<\/strong><\/em>\u00a0\u00bb \u201d (source BFMTV.com). Toujours d’apr\u00e8s cette loi, au 1er janvier 2025, seuls les v\u00e9hicules porteurs d’une vignette Crit’Air verte, 1 ou 2 pourront circuler dans les ZFE. Avec l’accumulation des zones ZFE et le durcissement des r\u00e9glementations, 3\/4 des v\u00e9hicules seront bannis de la circulation avec les ann\u00e9es \u00e0 venir<\/strong>. C’est le moment plus que jamais de changer de voiture. Et en attendant, pour le bien de votre voiture et de la plan\u00e8te, apprenez \u00e0 moins consommer !<\/p>\n