{"id":3850,"date":"2020-09-01T00:00:00","date_gmt":"2020-09-01T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/la-renault-clio-fete-ses-30-ans\/"},"modified":"2023-04-18T12:31:37","modified_gmt":"2023-04-18T12:31:37","slug":"la-renault-clio-fete-ses-30-ans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/la-renault-clio-fete-ses-30-ans\/","title":{"rendered":"La Renault Clio f\u00eate ses 30 ans !"},"content":{"rendered":"

La citadine la plus populaire du pays f\u00eate ses 30 ans ! La Renault Clio<\/strong> enregistre pas moins de 15 millions de ventes en 30 ans d’existence et s’est plac\u00e9e au rang de num\u00e9ro 1 des ventes en France, mais \u00e9galement en Europe face \u00e0 sa tr\u00e8s forte concurrente la Volkswagen Golf. La 5\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e en avril 2019 et affiche d\u00e9j\u00e0 de tr\u00e8s beaux scores de ventes. Mais quelle est l’histoire de la Renault Clio comment a-t-elle \u00e9volu\u00e9 ?<\/p>\n

Historique de la Renault Clio<\/h2>\n

C’est donc en 1990 que l’aventure commence pour la Renault Clio. La premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration sera produite \u00e0 plus de 4 millions d’exemplaires<\/strong>, ce qui ouvre d\u00e9j\u00e0 la voie vers le succ\u00e8s \u00e0 la citadine. En novembre 1990, la Renault Clio 1<\/strong> obtient le titre de \u201cVoiture de l’ann\u00e9e 1991<\/strong>\u201d. Elle est restyl\u00e9e une premi\u00e8re fois en 1994 pour accueillir de nouveaux feux arri\u00e8re, une nouvelle calandre et des \u00e9quipements plus modernes, une deuxi\u00e8me fois en 1996 avec une face avant redessin\u00e9e.<\/p>\n

La Clio 1 <\/strong>sera rejointe par la Clio 2<\/strong> en 1998, avant de dispara\u00eetre des usines de production. La Clio 2 entre donc en production en 1998, avec un look bien \u00e9volu\u00e9 qui laisse place \u00e0 des phares plus imposants et gagne quelques centim\u00e8tres en hauteur. Elle sera produite jusqu’en 2012, avec 4 restylages en 2001, 2003, 2006 et 2009. La Clio 3<\/strong> fait son entr\u00e9e sur le march\u00e9 automobile en 2005, avec un look toujours \u00e9volu\u00e9 sur la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente. La Clio 2 et 3 ont donc cohabit\u00e9 dans les usines de production pendant 7 ans, jusqu’\u00e0 l’arr\u00eat de la production de la 2\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration en 2012. Elle laisse sa place \u00e0 la Clio 4 qui entre en production en 2012 et vient donc compl\u00e9ter la Clio 3. Cette derni\u00e8re dispara\u00eet des usines en 2014, pour laisser le champ libre \u00e0 la Clio 4<\/strong>. La Clio 4 sera produite jusqu’en 2019, o\u00f9 elle c\u00e8de sa place \u00e0 la cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, la Clio 5, actuellement en vente.<\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 des chiffres de productions, la Clio 2 s’est produite en 5 631 000 exemplaires, le record de la gamme. La Clio 3 atteint 2 400 000 exemplaires, et la Clio 4 s’est produite \u00e0 4 000 000 d’exemplaires<\/strong>.<\/p>\n

Renault Clio 4 : le style se d\u00e9marque<\/h2>\n

La Clio 4<\/a><\/strong> a marqu\u00e9 un tournant dans l’histoire de la citadine : l’\u00e9volution stylistique est remarquable, et le coup de pinceau de Laurens Van Den Acker n’y est pas pour rien. Avec cette nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, la Clio marque son empreinte en int\u00e9grant des feux en forme de C rappelant son identit\u00e9, mais \u00e9galement en se modernisant avec l’arriv\u00e9e d’un \u00e9cran central dot\u00e9 du syst\u00e8me multim\u00e9dia R-Link, une personnalisation int\u00e9rieure riche avec quatre ambiances au choix, mais \u00e9galement des aides \u00e0 la conduite qui sont aujourd’hui de vrais atouts pour les v\u00e9hicules. La Clio 4 a vu ses ventes augmenter d’ann\u00e9es en ann\u00e9es, notamment gr\u00e2ce \u00e0 sa \u201cmise \u00e0 jour\u201d r\u00e9guli\u00e8re lui permettant d’int\u00e9grer les derni\u00e8res technologies \u00e0 la mode comme l’aide au parking mains-libres.<\/p>\n

Renault Clio 5 : d\u00e9clinaison hybride<\/h2>\n