{"id":3815,"date":"2020-05-25T00:00:00","date_gmt":"2020-05-25T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/test-euroncap-modifications-en-2020\/"},"modified":"2023-04-19T12:09:00","modified_gmt":"2023-04-19T12:09:00","slug":"test-euroncap-modifications-en-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/test-euroncap-modifications-en-2020\/","title":{"rendered":"Test Euro NCAP : modifications en 2020"},"content":{"rendered":"

Acheter un v\u00e9hicule<\/a> n’est pas chose ais\u00e9e : les mod\u00e8les se multiplient sur le march\u00e9, offrant un large catalogue aux automobilistes. Les crit\u00e8res ont donc d\u00fb \u00eatre nombreux pour permettre d’identifier les diff\u00e9rences entre les voitures. Un des crit\u00e8res, et pas des moindres, est celui de la s\u00e9curit\u00e9. Et c’est dans l’objectif d’\u00eatre le plus pr\u00e9cis sur le niveau de s\u00e9curit\u00e9 d’une voiture qu’a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 le test Euro NCAP<\/strong>. L’Euro NCAP est un organisme Europ\u00e9en<\/strong> qui contr\u00f4le le niveau de s\u00e9curit\u00e9 des v\u00e9hicules neufs ou r\u00e9cents en r\u00e9alisant ce que l’on appelle des crash-tests<\/strong>. Cr\u00e9\u00e9 en 1997<\/strong>, cet organisme a pour mission de r\u00e9aliser de nombreux tests destin\u00e9s \u00e0 v\u00e9rifier si un v\u00e9hicule est conforme aux normes de s\u00e9curit\u00e9, ou non. Tous les deux ans<\/strong>, ces tests sont modifi\u00e9s ou am\u00e9lior\u00e9s<\/strong> afin de prendre en compte les changements et les nouveaut\u00e9s constat\u00e9s sur les nouveaux v\u00e9hicules. 2020 est une ann\u00e9e de changements, et voici les modifications qui seront op\u00e9r\u00e9es.<\/p>\n

Mise \u00e0 jour des crash-tests Euro NCAP<\/h2>\n

Le mur fixe devient une barri\u00e8re en mouvement<\/h3>\n

Des modifications sont apport\u00e9es cette ann\u00e9e aux tests afin de garantir un r\u00e9sultat qui soit le plus optimal par rapport au niveau de s\u00e9curit\u00e9 du v\u00e9hicule. Pour ce faire, l’exercice habituel o\u00f9 ce dernier est projet\u00e9 \u00e0 64 km\/h contre un mur fixe est modifi\u00e9 : d\u00e9sormais, c’est contre une barri\u00e8re en mouvement pesant 1400 kg (\u00e9quivalente \u00e0 un v\u00e9hicule) que la voiture sera test\u00e9e, \u00e0 50km\/h<\/strong>. L’id\u00e9e est de prendre en compte les effets de l’impact sur le conducteur, mais \u00e9galement sur l’ensemble des passagers<\/strong>.<\/p>\n

Crash-tests lat\u00e9raux<\/h3>\n

Pour les crash-tests lat\u00e9raux, la vitesse et le poids de la barri\u00e8re lat\u00e9rale seront ajust\u00e9s<\/strong>, afin de faire l’exp\u00e9rience avec plusieurs donn\u00e9es pour obtenir des r\u00e9sultats plus justes.<\/p>\n

Impact entre les passagers du v\u00e9hicule<\/h3>\n

Les v\u00e9hicules sont aujourd’hui tous \u00e9quip\u00e9s d’airbags<\/strong>, en nombre plus ou moins grand, et r\u00e9partis dans l’ensemble du v\u00e9hicule. Mais pour les nouveaux contr\u00f4les, l’organisme Euro NCAP va d\u00e9sormais prendre en compte l’impact des passagers entre eux, les fa\u00e7ons dont ils peuvent se blesser. Une \u00e9valuation qui pourrait amener les constructeurs \u00e0 ajouter des airbags afin de prot\u00e9ger les passagers des \u00e9ventuels coups qu’ils pourraient se donner entre eux<\/strong>.<\/p>\n

Aides \u00e0 la conduite<\/h3>\n

Depuis quelques ann\u00e9es maintenant, pour s’adapter aux nouvelles technologies des voitures, les contr\u00f4leurs ont d\u00fb ajouter, \u00e0 la liste des tests \u00e0 effectuer, des \u00e9valuations portant sur les aides \u00e0 la conduite. Du freinage d’urgence automatique \u00e0 l’aide au maintien dans la voie, en passant par la d\u00e9tection de pi\u00e9tons<\/strong>, tout doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9 afin de valider l’efficacit\u00e9 et prouver l’int\u00e9r\u00eat de ces technologies dans les v\u00e9hicules<\/strong>. Pour cette ann\u00e9e 2020, le contr\u00f4le de l’alerte attention conducteur<\/strong>, qui \u00e9value notamment l’\u00e9tat de fatigue du conducteur, sera effectu\u00e9.<\/p>\n

Point important sur lequel les constructeurs pourront se d\u00e9partager : les services de secours. Depuis le mois d’avril 2018<\/strong>, les v\u00e9hicules doivent \u00eatre \u00e9quip\u00e9s d’un syst\u00e8me d’appel d’urgence <\/strong>afin d’alerter automatiquement les secours en cas d’accident. Ceux dont le syst\u00e8me apportera des pr\u00e9cisions comme le type de collision et la gravit\u00e9 <\/strong>seront r\u00e9compens\u00e9s.<\/p>\n

SUV contre citadine<\/h3>\n

Enfin un test de compatibilit\u00e9 sera r\u00e9alis\u00e9 : si les SUV ou v\u00e9hicules aux gabarits assez volumineux sont relativement prot\u00e9g\u00e9s lors des impacts, ils peuvent s’av\u00e9rer tr\u00e8s dangereux lorsqu’ils percutent une voiture comme une citadine. \u201cDans le nouveau test de compatibilit\u00e9, si le v\u00e9hicule plus grand est trop rigide pour un sc\u00e9nario d’impact, il sera p\u00e9nalis\u00e9 en cons\u00e9quence<\/strong>\u201d, explique Matthew Avery, membre du conseil d’administration de l’Euro NCAP.<\/p>\n

Fiabilit\u00e9 des tests d’Euro NCAP<\/h2>\n

Aujourd’hui, une grande majorit\u00e9 de v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 soumis aux essais r\u00e9alis\u00e9s par Euro NCAP<\/strong>. Certains sont directement fournis par le constructeur lui-m\u00eame, quand celui-ci souhaite faire \u00e9valuer son mod\u00e8le. Dans le cas contraire, l’organisme Europ\u00e9en peut se procurer lui-m\u00eame un v\u00e9hicule (anonymement) aupr\u00e8s d’un constructeur pour le tester. Plusieurs cat\u00e9gories sont \u00e9valu\u00e9es : protection des occupants adultes, protection des occupants enfants, protection des pi\u00e9tons et aides \u00e0 la conduite. La note maximale est de 5 \u00e9toiles<\/strong>.<\/p>\n

En 1997, la Volvo S40<\/strong> a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re voiture \u00e0 obtenir 4 \u00e9toiles<\/strong> pour la protection d’occupants. En 2001<\/strong>, la premi\u00e8re voiture \u00e0 avoir obtenu les 5 \u00e9toiles<\/strong> fut la Renault Laguna<\/strong>.\u00a0 <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Acheter un v\u00e9hicule n’est pas chose ais\u00e9e : les mod\u00e8les se multiplient sur le march\u00e9, offrant un large catalogue aux automobilistes. Les crit\u00e8res ont donc d\u00fb \u00eatre nombreux pour permettre d’identifier les diff\u00e9rences entre les voitures.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5875,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[90,79,74,105,110,109,106,108,107,73,78,96],"class_list":["post-3815","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite-automobile","tag-autojm","tag-citroen","tag-dacia","tag-ds","tag-fiat","tag-ford","tag-kia","tag-nissan","tag-opel","tag-peugeot","tag-renault","tag-volkswagen"],"acf":[],"yoast_head":"\nTest Euro NCAP : modifications en 2020 - AutoJM Mag<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Acheter un v\u00e9hicule n'est pas chose ais\u00e9e : les mod\u00e8les se multiplient sur le march\u00e9, offrant un large catalogue aux automobilistes.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/test-euroncap-modifications-en-2020\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Test Euro NCAP : modifications en 2020 - AutoJM Mag\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Acheter un v\u00e9hicule n'est pas chose ais\u00e9e : les mod\u00e8les se multiplient sur le march\u00e9, offrant un large catalogue aux automobilistes.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/test-euroncap-modifications-en-2020\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"AutoJM Mag\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/AutoJM25\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-05-25T00:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-04-19T12:09:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/543.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"465\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Autojm\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Autojm\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/test-euroncap-modifications-en-2020\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/test-euroncap-modifications-en-2020\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Autojm\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/9742bc77541853e0de81fc57f947e1a0\"},\"headline\":\"Test Euro NCAP : modifications en 2020\",\"datePublished\":\"2020-05-25T00:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-04-19T12:09:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/test-euroncap-modifications-en-2020\\\/\"},\"wordCount\":774,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/test-euroncap-modifications-en-2020\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/10\\\/543.jpg\",\"keywords\":[\"autojm\",\"citroen\",\"dacia\",\"DS\",\"Fiat\",\"Ford\",\"Kia\",\"Nissan\",\"Opel\",\"peugeot\",\"renault\",\"Volkswagen\"],\"articleSection\":[\"Actualit\u00e9 Automobile\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/test-euroncap-modifications-en-2020\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/test-euroncap-modifications-en-2020\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/test-euroncap-modifications-en-2020\\\/\",\"name\":\"Test Euro NCAP : modifications en 2020 - AutoJM Mag\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/test-euroncap-modifications-en-2020\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/test-euroncap-modifications-en-2020\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/10\\\/543.jpg\",\"datePublished\":\"2020-05-25T00:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-04-19T12:09:00+00:00\",\"description\":\"Acheter un v\u00e9hicule n'est pas chose ais\u00e9e : les mod\u00e8les se multiplient sur le march\u00e9, offrant un large catalogue aux automobilistes.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/test-euroncap-modifications-en-2020\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/test-euroncap-modifications-en-2020\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/test-euroncap-modifications-en-2020\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/10\\\/543.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/10\\\/543.jpg\",\"width\":1024,\"height\":465,\"caption\":\"Test Euro NCAP\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/test-euroncap-modifications-en-2020\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Actualit\u00e9 Automobile\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/actualite-automobile\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Test Euro NCAP : modifications en 2020\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/\",\"name\":\"AutoJM Mag\",\"description\":\"Toute l'actu auto en 1 clic !\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/#organization\",\"name\":\"AutoJM Mag\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/12\\\/cropped-AutoJMag-png.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/12\\\/cropped-AutoJMag-png.png\",\"width\":2834,\"height\":585,\"caption\":\"AutoJM Mag\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/AutoJM25\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/9742bc77541853e0de81fc57f947e1a0\",\"name\":\"Autojm\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/9a959d52b758fcc232fe4b6aca7bab139182573297122cce7d6f2ee0e537b418?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/9a959d52b758fcc232fe4b6aca7bab139182573297122cce7d6f2ee0e537b418?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/9a959d52b758fcc232fe4b6aca7bab139182573297122cce7d6f2ee0e537b418?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Autojm\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/author\\\/bichoi\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Test Euro NCAP : modifications en 2020 - AutoJM Mag","description":"Acheter un v\u00e9hicule n'est pas chose ais\u00e9e : les mod\u00e8les se multiplient sur le march\u00e9, offrant un large catalogue aux automobilistes.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/test-euroncap-modifications-en-2020\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Test Euro NCAP : modifications en 2020 - AutoJM Mag","og_description":"Acheter un v\u00e9hicule n'est pas chose ais\u00e9e : les mod\u00e8les se multiplient sur le march\u00e9, offrant un large catalogue aux automobilistes.","og_url":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/test-euroncap-modifications-en-2020\/","og_site_name":"AutoJM Mag","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/AutoJM25","article_published_time":"2020-05-25T00:00:00+00:00","article_modified_time":"2023-04-19T12:09:00+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":465,"url":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/543.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Autojm","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Autojm","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/test-euroncap-modifications-en-2020\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/test-euroncap-modifications-en-2020\/"},"author":{"name":"Autojm","@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/#\/schema\/person\/9742bc77541853e0de81fc57f947e1a0"},"headline":"Test Euro NCAP : modifications en 2020","datePublished":"2020-05-25T00:00:00+00:00","dateModified":"2023-04-19T12:09:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/test-euroncap-modifications-en-2020\/"},"wordCount":774,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/test-euroncap-modifications-en-2020\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/543.jpg","keywords":["autojm","citroen","dacia","DS","Fiat","Ford","Kia","Nissan","Opel","peugeot","renault","Volkswagen"],"articleSection":["Actualit\u00e9 Automobile"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/test-euroncap-modifications-en-2020\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/test-euroncap-modifications-en-2020\/","url":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/test-euroncap-modifications-en-2020\/","name":"Test Euro NCAP : modifications en 2020 - AutoJM Mag","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/test-euroncap-modifications-en-2020\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/test-euroncap-modifications-en-2020\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/543.jpg","datePublished":"2020-05-25T00:00:00+00:00","dateModified":"2023-04-19T12:09:00+00:00","description":"Acheter un v\u00e9hicule n'est pas chose ais\u00e9e : les mod\u00e8les se multiplient sur le march\u00e9, offrant un large catalogue aux automobilistes.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/test-euroncap-modifications-en-2020\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/test-euroncap-modifications-en-2020\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/test-euroncap-modifications-en-2020\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/543.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/543.jpg","width":1024,"height":465,"caption":"Test Euro NCAP"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/test-euroncap-modifications-en-2020\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Actualit\u00e9 Automobile","item":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/actualite-automobile\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Test Euro NCAP : modifications en 2020"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/","name":"AutoJM Mag","description":"Toute l'actu auto en 1 clic !","publisher":{"@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/#organization","name":"AutoJM Mag","url":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/cropped-AutoJMag-png.png","contentUrl":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/cropped-AutoJMag-png.png","width":2834,"height":585,"caption":"AutoJM Mag"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/AutoJM25"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/#\/schema\/person\/9742bc77541853e0de81fc57f947e1a0","name":"Autojm","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9a959d52b758fcc232fe4b6aca7bab139182573297122cce7d6f2ee0e537b418?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9a959d52b758fcc232fe4b6aca7bab139182573297122cce7d6f2ee0e537b418?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9a959d52b758fcc232fe4b6aca7bab139182573297122cce7d6f2ee0e537b418?s=96&d=mm&r=g","caption":"Autojm"},"sameAs":["https:\/\/www.autojm.fr\/blog"],"url":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/author\/bichoi\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3815"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3815\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9557,"href":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3815\/revisions\/9557"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5875"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}