{"id":3803,"date":"2020-03-12T00:00:00","date_gmt":"2020-03-12T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/508-peugeot-sport-engineered-elegante-et-performante\/"},"modified":"2023-04-18T12:45:50","modified_gmt":"2023-04-18T12:45:50","slug":"508-peugeot-sport-engineered-elegante-et-performante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/508-peugeot-sport-engineered-elegante-et-performante\/","title":{"rendered":"Peugeot 508 Sport Engineered : \u00e9l\u00e9gante et performante"},"content":{"rendered":"

La marque au Lion est d\u00e9j\u00e0 forte de son succ\u00e8s quand il s’agit de proposer des v\u00e9hicules au design remarquable et aux atouts ind\u00e9niables, en t\u00e9moigne le succ\u00e8s du Peugeot 3008, SUV le plus vendu de France en 2019 (encore). L\u00e0 encore, elle frappe fort et d\u00e9voile un vrai potentiel sur la th\u00e9matique de la performance ! Avec le lancement de son nouveau label sportif Peugeot Sport Engineered, le constructeur veut se cr\u00e9er une place de choix dans l’univers des sportives. Et c’est sans surprise que la performance est inaugur\u00e9e sur une Peugeot 508<\/a><\/strong>, la berline luxe de la marque. Ici on d\u00e9couvre donc la 508 Peugeot Sport Engineered, et elle nous en met d\u00e9j\u00e0 plein les yeux.<\/p>\n

508 PSE, l’apparence d’une vraie sportive<\/h2>\n

Pas de doute, l’apparence reste un atout cl\u00e9 pour Peugeot ! Au premier coup d’oeil, le mod\u00e8le sport de la 508 est d\u00e9j\u00e0 un vrai bijou. On remarque une teinte sp\u00e9ciale<\/strong> – avec un m\u00e9lange de couleurs et motifs – qui varie selon la lumi\u00e8re gr\u00e2ce aux particules nacr\u00e9es du \u201cGris Selenium\u201d<\/strong>. Des inserts Kryptonite<\/strong> sont \u00e9galement pr\u00e9sents sur cette carrosserie o\u00f9 on retrouve les griffes du Lion<\/strong> et de nombreuses touches chrom\u00e9es noir brillant<\/strong>. Le monogramme 508 et le dessin du Lion sont anodis\u00e9s, les r\u00e9troviseurs accueillent des coques en fibre de carbone<\/strong> et des jantes 20 pouces <\/strong>viennent accentuer le c\u00f4t\u00e9 sport de ce mod\u00e8le. Le bouclier avant est plus muscl\u00e9, la calandre plus a\u00e9r\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 des lames flottantes, et on d\u00e9couvre un nouveau diffuseur.<\/p>\n

I-cockpit pour la 508 Peugeot Sport Engineered<\/h2>\n

Sans surprise, le c\u00e9l\u00e8bre I-cockpit<\/strong> de Peugeot vient se greffer \u00e0 cette 508 PSE, ce qui permet un confort satisfaisant gr\u00e2ce \u00e0 un volant compact<\/strong> et un combin\u00e9 t\u00eate haute<\/strong> qui facilite la lecture des informations. Cette version sport est un mod\u00e8le \u00e9lectrique, on pourra donc retrouver sur l’instrumentation num\u00e9rique les informations li\u00e9es \u00e0 l’autonomie ou le flux de recharge. L’int\u00e9rieur de ce v\u00e9hicule est tout aussi soign\u00e9 que la carrosserie : on se perd dans la qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux avec une sellerie noble en cuir et alcantara surpiqu\u00e9e de Kryptonite et Noir Onyx<\/strong>, une planche de bord surpiqu\u00e9e de Kryptonite<\/strong> en partie haute et une console centrale avec une pi\u00e8ce en fibre de carbone. Les montants de pare-brise, de porte et de custode sont recouverts d’Alcantara<\/strong>, mati\u00e8re que l’on retrouve \u00e9galement sur le levier de vitesse impulsionnel.<\/p>\n

La 508 PSE est \u00e9lectrique<\/h2>\n

L’information importante r\u00e9side donc dans la motorisation : la 508 Peugeot Sport Engineered est un mod\u00e8le \u00e9lectrique performant. Elle combine un moteur thermique 1.6 de 200 chevaux \u00e0 deux blocs \u00e9lectriques : un de 110 chevaux \u00e0 l’avant du v\u00e9hicule, et un de 200 chevaux \u00e0 l’arri\u00e8re du v\u00e9hicule<\/strong>. L’association permet \u00e0 la 508 PSE d’atteindre une puissance \u00e9quivalente \u00e0 360 chevaux – d\u00e9livr\u00e9e sur 4 roues motrices –<\/strong>, avec les performances d’un v\u00e9hicule de 400 chevaux gr\u00e2ce \u00e0 un passage de 0 \u00e0 100 km\/h en 4,2 secondes<\/strong>. Cette 508 aura une autonomie de 50 km en version 100% \u00e9lectrique<\/strong>, et une vitesse maximale de 250 km\/h<\/strong> (limit\u00e9e \u00e9lectroniquement). Le confort de conduite sera soutenu par des pneus Pilot Sport 4S MICHELIN<\/strong>, et sa consommation sera de l’ordre de 49 g\/km<\/strong> (norme WLTP).<\/p>\n