{"id":3776,"date":"2019-12-23T00:00:00","date_gmt":"2019-12-23T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/les-voitures-cultes-des-films-francais\/"},"modified":"2023-04-19T07:08:06","modified_gmt":"2023-04-19T07:08:06","slug":"les-voitures-cultes-des-films-francais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/les-voitures-cultes-des-films-francais\/","title":{"rendered":"Les voitures cultes des films fran\u00e7ais"},"content":{"rendered":"

S’il y a bien un domaine dans lequel l’automobile trouve sa place, c’est le cin\u00e9ma. Sur petit ou grand \u00e9cran, de nombreux v\u00e9hicules aujourd’hui l\u00e9gendaires ont servi d’alli\u00e9 \u00e0 des acteurs de grande renomm\u00e9e. Le cin\u00e9ma Fran\u00e7ais n’y \u00e9chappe pas ! Retour sur les v\u00e9hicules des films fran\u00e7ais cultes.<\/p>\n

La 2CV de Citro\u00ebn<\/h2>\n

Culte dans de nombreux films, elle a souvent accompagn\u00e9 le c\u00e9l\u00e8bre Louis de Fun\u00e8s<\/strong> ou ses collaborateurs au gr\u00e9 de leurs aventures. Et elle fut mythique dans le film Le Corniaud<\/strong>, sorti en 1965<\/strong>, pour la c\u00e9l\u00e8bre sc\u00e8ne o\u00f9 elle tombe litt\u00e9ralement en ruine (vid\u00e9o). Pour la petite histoire, elle a d\u00fb \u00eatre \u201cd\u00e9soss\u00e9e\u201d et pr\u00e9-d\u00e9coup\u00e9e en quelques 250 morceaux<\/strong> avant d’\u00eatre rassembl\u00e9e par de simples crochets. Le pare-choc contenait 250 boutons \u00e9lectriques qui, une fois enclench\u00e9s par le choc de l’accident, provoquaient la chute – en une s\u00e9quence bien pr\u00e9cise – des pi\u00e8ces diff\u00e9rentes. La vitesse de marche de la voiture avait m\u00eame \u00e9t\u00e9 pr\u00e9-calcul\u00e9e pour que Bourvil<\/strong>, qui jouait l’acteur et le cascadeur dans cette sc\u00e8ne, ne soit pas bless\u00e9. De cette sc\u00e8ne est d’ailleurs apparue la phrase culte \u201cmaintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forc\u00e9ment<\/strong>\u201d.<\/p>\n

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La Cadillac Deville<\/h2>\n

Comme la pr\u00e9c\u00e9dente, cette voiture a \u00e9t\u00e9 l’une des stars du film Le Corniaud<\/strong>. Le coup\u00e9 Deville est un d\u00e9riv\u00e9 du Club Coup\u00e9 de la s\u00e9rie 62, mais sans montant central. Ce mod\u00e8le de Cadillac appara\u00eet en 1949<\/strong>, avec un moteur V8 de 5,4 litres et 160 chevaux. De nombreux restylages se sont succ\u00e9d\u00e9s : nouvelle carrosserie, nouveau ch\u00e2ssis, lignes plus tendues, capot plus long\u2026 Le moteur est devenu un 6,4 litres de 325 chevaux et la Deville a accueilli la bo\u00eete automatique Hydra-matic.<\/p>\n

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DS 19<\/h2>\n

Cette voiture mythique est apparue dans le film Le Cerveau<\/strong> de 1969<\/strong> o\u00f9 Jean-Paul Belmondo<\/strong> et Bourvil<\/strong> se donnent la r\u00e9plique. On se rappelle notamment de la c\u00e9l\u00e8bre course poursuite<\/strong> lors de laquelle la DS 19 est coup\u00e9e en deux<\/strong>. Et si ce mod\u00e8le a plu en France, il a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 dans des films am\u00e9ricains – comme Retour vers le Futur 2 -, dans des s\u00e9ries am\u00e9ricaines – comme Mentalist – et dans d’autres films fran\u00e7ais comme Les Tontons Flingueurs ou Fantomas<\/strong>. L\u00e0 encore, c’est De Fun\u00e8s qui fut accompagn\u00e9 par ce mod\u00e8le. La DS 19 est appr\u00e9ci\u00e9e pour sa suspension hydropneumatique et la direction assist\u00e9e, un luxe \u00e0 cette \u00e9poque.<\/p>\n

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Renault 4 F4<\/h2>\n

Et qui de mieux que Godefroy et Jacquouille pour d\u00e9truire cette voiture populaire de la marque au losange<\/a> ? Cette sc\u00e8ne mythique a donn\u00e9 un r\u00f4le de choix \u00e0 cette Renault 4<\/strong>, pass\u00e9e \u00e0 tabac par Christian Clavier<\/strong> (Jacquouille) et Jean Reno<\/strong> (Godefroy). Ce mod\u00e8le s’est vendu \u00e0 plus de 8 millions d’exemplaires entre 1960 et 1980<\/strong>. A cette \u00e9poque, elle est d’ailleurs le mod\u00e8le r\u00e9f\u00e9rent de nombreuses administrations comme les pompiers, les gendarmes et la poste\u2026 Mais dans la vraie vie, aucun facteur n’a subi le m\u00eame sort que dans cette sc\u00e8ne du film Les Visiteurs<\/strong>, sorti en 1993<\/strong>.<\/p>\n

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Peugeot 406<\/h2>\n

Si je vous dis vitesse, courses et Samy Naceri<\/strong>\u2026 C’est bien \u00e9videmment au film Taxi<\/strong> que je fais allusion. Et quel film ! Tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9 du public, le r\u00f4le le plus marquant reste sans aucun doute celui de la Peugeot 406<\/strong>, qui fait office de taxi un peu particulier qui peut se transformer en une vraie voiture de course<\/strong>. La 406 est d’ailleurs actuellement en vente en Russie pour pr\u00e8s de 3200 euros seulement<\/strong><\/a>. L\u00e9g\u00e8rement modifi\u00e9e, on peut lire dans son descriptif : 19 ans, 283 000 kilom\u00e8tres, moteur 4 cylindres 1,8 litres et 116 chevaux, direction assist\u00e9e, ESP, ABS, vitres \u00e9lectriques avant et r\u00e9troviseurs chauffants. Le plus ? Si quelqu’un touche cette voiture, une alarme se d\u00e9clenche et pas n’importe laquelle\u2026 Puisqu’il s’agit de la musique officielle du film.<\/p>\n

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Facel Vega Facellia<\/h2>\n

Cette voiture passe aux mains du tr\u00e8s grand Jean Dujardin qui joue l’espion dans le film OSS 117 : Le Caire, Nid d’Espions<\/strong> – sorti en 2006<\/strong> – aux c\u00f4t\u00e9s de B\u00e9r\u00e9nice B\u00e9jo<\/strong>, elle aussi conductrice de la Facellia. Ce mod\u00e8le a \u00e9t\u00e9 reconnu notamment gr\u00e2ce aux courses<\/strong> dans lesquelles des pilotes<\/strong> l’ont emmen\u00e9 sur le podium<\/strong> : en 1961, on l’aper\u00e7oit sur le podium du Rallye Monte-Carlo, au Rallye Lorraine en t\u00eate des \u201cplus de 1600m3\u201d, et \u00e9galement au Tour de France Automobile. En 1962, \u00e0 nouveau, La Facel Vega Facellia se fait une place parmi les meilleures au Rallye Monte-Carlo.<\/p>\n

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Renault 4L<\/h2>\n

Pour terminer, on retrouve \u00e0 nouveau la marque au losange<\/strong>, quelques 40 ann\u00e9es plus tard, aux c\u00f4t\u00e9s de Dany Boon<\/strong> et Beno\u00eet Poelvoorde<\/strong> dans le c\u00e9l\u00e8bre film Rien \u00e0 d\u00e9clarer<\/strong>. Elle sera l’outil du duo de douaniers le plus connu du cin\u00e9ma fran\u00e7ais, rassembl\u00e9s \u00e0 la fronti\u00e8re Belge. La 4L est dot\u00e9e de suspensions hydrauliques, et d’une carrosserie sport avec ailes \u00e9largies, spoiler, prise d’air et aileron.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

S’il y a bien un domaine dans lequel l’automobile trouve sa place, c’est le cin\u00e9ma. Sur petit ou grand \u00e9cran, de nombreux v\u00e9hicules aujourd’hui l\u00e9gendaires ont servi d’alli\u00e9 \u00e0 des acteurs de grande renomm\u00e9e. Le cin\u00e9ma Fran\u00e7ais n’y \u00e9chappe pas ! 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