C’est officiel : apr\u00e8s la hausse du malus \u00e9cologique, les automobilistes continuent d’\u00eatre touch\u00e9s financi\u00e8rement et cette fois-ci, ce sont les p\u00e9ages qui sont en cause. Le secr\u00e9taire d’Etat en charge des transports a annonc\u00e9 une hausse des p\u00e9ages pour 2020, conform\u00e9ment aux contrats \u00e9tablis entre l’Etat et les soci\u00e9t\u00e9s concessionnaires d’autoroutes. Quelle hausse est envisag\u00e9e ? Retour sur l’histoire des autoroutes et des p\u00e9ages.<\/p>\n
2020 sera l’ann\u00e9e des hausses, et les tarifs des autoroutes n’y \u00e9chapperont pas. une augmentation de 1 \u00e0 1,5%<\/strong> est annonc\u00e9e sur le prix des p\u00e9ages. De nombreuses raisons entrent en cause dans ces augmentations, et, entre autres, les op\u00e9rations autoroutes gratuites des gilets jaunes <\/strong>et le gel des augmentations en 2015<\/strong> op\u00e9r\u00e9 par S\u00e9gol\u00e8ne Royal et Emmanuel Macron. Le contrat \u00e9tabli entre l’Etat et les soci\u00e9t\u00e9s concessionnaires d’autoroutes pr\u00e9voient une augmentation des p\u00e9ages chaque ann\u00e9e<\/strong> pour combler l’investissement initial fait pour la construction des autoroutes. Mais d’o\u00f9 vient l’id\u00e9e du p\u00e9age autoroutier ?<\/p>\n En 1955, l’\u00c9tat, propri\u00e9taire des r\u00e9seaux routiers de France, confie la construction et l’exploitation des autoroutes \u00e0 des soci\u00e9t\u00e9s concessionnaires d’autoroutes<\/strong>. C’est en juillet 1961<\/strong> que la premi\u00e8re autoroute payante<\/strong> voit le jour, aujourd’hui appel\u00e9e l’A8. Initialement, le syst\u00e8me de p\u00e9age avait \u00e9t\u00e9 \u00e9tabli pour combler les investissements op\u00e9r\u00e9s dans la cr\u00e9ation des autoroutes<\/strong>. Ce syst\u00e8me devait \u00eatre \u00e0 dur\u00e9e limit\u00e9<\/strong>, mais il a aujourd’hui trouv\u00e9 sa place p\u00e9renne<\/strong> dans le r\u00e9seau autoroutier et ce, pour continuer des combler les d\u00e9penses faites par les concessionnaires d’autoroutes.<\/p>\n De nombreux facteurs justifient l’existence et la p\u00e9rennit\u00e9 des p\u00e9ages : Le montant des p\u00e9ages d\u00e9pend des co\u00fbts de construction initiaux<\/strong>, de la situation g\u00e9ographique<\/strong> de l’autoroute mais \u00e9galement des zones desservies<\/strong> par l’autoroute concern\u00e9e. Contrairement \u00e0 d’autres syst\u00e8mes qui taxent les contribuables, le principe du p\u00e9age autoroutier se veut plus juste : seuls les utilisateurs<\/strong> du r\u00e9seau autoroutier sont concern\u00e9s par le paiement des p\u00e9ages<\/strong>.<\/p>\n Si l’\u00e9tat pousse les conducteurs \u00e0 emprunter les autoroutes, ce n’est pas seulement parce que les p\u00e9ages y sont pr\u00e9sents, mais parce que l’autoroute est le r\u00e9seau le plus s\u00fbr pour rouler en France. En 2018, sur les 3488 d\u00e9c\u00e8s arriv\u00e9s sur les routes, seulement 279 ont \u00e9t\u00e9 constat\u00e9s sur des autoroutes.<\/p>\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" C’est officiel : apr\u00e8s la hausse du malus \u00e9cologique, les automobilistes continuent d’\u00eatre touch\u00e9s financi\u00e8rement et cette fois-ci, ce sont les p\u00e9ages qui sont en cause. Le secr\u00e9taire d’Etat en charge des transports a annonc\u00e9 une hausse des p\u00e9ages pour 2020, conform\u00e9ment aux contrats \u00e9tablis entre l’Etat et les soci\u00e9t\u00e9s concessionnaires d’autoroutes. Quelle hausse est envisag\u00e9e ? Retour sur l’histoire des autoroutes et des p\u00e9ages.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5829,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[90,79,74,105,110,109,106,108,107,73,78,169,96],"class_list":["post-3769","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite-automobile","tag-autojm","tag-citroen","tag-dacia","tag-ds","tag-fiat","tag-ford","tag-kia","tag-nissan","tag-opel","tag-peugeot","tag-renault","tag-toyota","tag-volkswagen"],"acf":[],"yoast_head":"\nHistorique du p\u00e9age<\/h2>\n
Pourquoi le p\u00e9age perdure ?<\/h3>\n
\n– Les travaux d’entretien et d’extension<\/strong> effectu\u00e9s sur les autoroutes ont un co\u00fbt consid\u00e9rables qui n\u00e9cessitent une participation de la part des usagers de l’autoroute
\n– La cr\u00e9ation et l’entretien des aires de repos<\/strong>
\n-Le syst\u00e8me de t\u00e9l\u00e9p\u00e9age<\/strong> mis en place pour faciliter le passage aux p\u00e9ages
\n-Les 15 000 salari\u00e9s<\/strong> du r\u00e9seau autoroutier qui assurent les travaux, la surveillance par cam\u00e9ras, les d\u00e9pannages\u2026
\n-Les parkings<\/strong> mis en place aux abords des autoroutes et d\u00e9di\u00e9s aux usagers pratiquant le covoiturage<\/strong>, qui sont financ\u00e9s par les concessionnaires
\n-Les bornes d’appels d’urgences<\/strong> pr\u00e9sentes le long de l’autoroute
\n-La radio<\/strong> d\u00e9di\u00e9e aux informations trafic en temps r\u00e9el
\n-Les travaux d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la biodiversit\u00e9<\/strong>, pour faciliter le passage des animaux peuplant les for\u00eats aux alentours des autoroutes<\/p>\nComment le prix et les augmentations sont calcul\u00e9s ?<\/h3>\n
\nLa hausse d\u00e9pend, elle, de l’inflation<\/strong> – pour 2020, la hausse a \u00e9t\u00e9 calcul\u00e9e selon l’inflation du mois d’octobre 2019 – des investissements (travaux, agrandissements) et des taxes<\/strong> pay\u00e9es par les soci\u00e9t\u00e9s qui assurent la gestion des autoroutes.<\/p>\nLe p\u00e9age, un syst\u00e8me juste<\/h3>\n
Le r\u00e9seau autoroutier fran\u00e7ais, r\u00e9seau le plus s\u00fbr<\/h3>\n