{"id":3755,"date":"2019-07-25T00:00:00","date_gmt":"2019-07-25T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\/"},"modified":"2023-04-19T07:15:13","modified_gmt":"2023-04-19T07:15:13","slug":"clio-5-vs-nouvelle-208-le-match","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\/","title":{"rendered":"Clio 5 VS nouvelle 208 : le match"},"content":{"rendered":"

Le grand match des citadines est lanc\u00e9, qui de la nouvelle 208 ou de la Renault Clio va l’emporter ? Tout cela est une question de go\u00fbt et surtout de fonctionnalit\u00e9s ! Est-ce que les adeptes de la marque au losange vont accepter une nouvelle version si \u201cpeu\u201d modifi\u00e9e compar\u00e9e \u00e0 la version de PSA !<\/p>\n

Match de l’ext\u00e9rieur : Clio 5 ou 208 restyl\u00e9e ?<\/h2>\n

Chez Renault, on notera une am\u00e9lioration de la face avant avec des phares LED plus \u00e9tendus. La nouvelle technologie C-Shape sera propos\u00e9e sur cette version ainsi que sur le nouveau Captur propos\u00e9 fin d’ann\u00e9e 2019.<\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 de la nouvelle Peugeot 208<\/a>, c’est tout ou presque qui change ! Cette \u201ctueuse\u201d a tout pour jouer dans la cours des grands est ainsi d\u00e9semparer la Renault Clio 5<\/a> !
\nLe style a \u00e9t\u00e9 clairement revu ! Elle est plus agressif avec entre autre l’apparition des griffes d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sentes sur 3008 et 5008. La face avant fait davantage penser \u00e0 la Peugeot 508 avec ces dents de requin sur le bouclier avant.<\/p>\n

Si on compare les efforts des designers au 1er coup d’oeil sur ces v\u00e9hicules, on donnera forc\u00e9ment le 1er point \u00e0 la Peugeot 208.<\/p>\n

208 Vs Clio, que se passe-t-il \u00e0 l’int\u00e9rieur des citadines ?<\/h2>\n

Chez Renault la refonte de la plateforme permet d’accueillir la nouvelle motorisation hybride d’ici 2020 et de gagner de l’espace \u00e0 bord !En effet, la Clio 5 propose d\u00e9sormais plus d’espace pour les passagers, le coffre sera plus grand (91 litres de plus contre la Clio 4) alors que la longueur du v\u00e9hicule perd 14 mm.<\/p>\n

C\u00f4t\u00e9 habitacle, les mat\u00e9riaux changent avec l’abandon du plastique dur et l’apparition de plastique mouss\u00e9 ou gain\u00e9.
\nOn retrouvera un \u201cSmart Cockpit\u201d avec un \u00e9cran tactile vertical de 9.3 pouces de diagonale et l’e-compteur analogique sera d\u00e9sormais remplac\u00e9 par un \u00e9cran num\u00e9rique de 10 pouces selon les finitions.<\/p>\n

Pour la nouvelle 208, on notera qu’elle est plus longue de 7 cm (4,05 m), plus large et aussi plus basse. Con\u00e7ue sur la nouvelle plateforme CMP de PSA, utilis\u00e9e \u00e9galement sur DS3 Crossback<\/a>.<\/p>\n

A bord de la 208 II, le i-Cockpit a \u00e9t\u00e9 modernis\u00e9 une nouvelle fois avec une dalle num\u00e9rique de 10 pouces de diagonale et on oublie l’insertion de la cl\u00e9 de contact ou le frein \u00e0 main manuel mais on optera pour un bouton de d\u00e9marrage ou un frein de parking automatique. Contrairement \u00e0 la Clio, Peugeot a opt\u00e9 pour l’inclinaison des si\u00e8ges arri\u00e8res qui lui fait malheureusement perdre de l’espace dans le coffre<\/p>\n

Dimensions de la Renault Clio 5<\/h2>\n

Longueur : 4050 mm
\nHauteur : 1979 mm avec hayon ouvert \/ 1440 mm ferm\u00e9
\nLargeur : 1988 mm avec r\u00e9troviseurs d\u00e9ploy\u00e9s \/ 1798 mm si rabattus
\nVolume de coffre : 391 litres \/ 1069 litres avec banquette rabattue<\/p>\n

Dimensions de la Peugeot 208 2019<\/h2>\n

Longueur : 4055 mm
\nHauteur : 1773 mm avec hayon ouvert \/ 1430 mm ferm\u00e9
\nLargeur : 1960 mm avec r\u00e9troviseurs d\u00e9ploy\u00e9s \/ 1765 mm si rabattus
\nVolume de coffre : maximum de 406 litres<\/p>\n

R\u00e9capitulatif du match :<\/span><\/h2>\n
    \n
  • Style int\u00e9rieur : +1 pour la Clio 5<\/li>\n
  • Style ext\u00e9rieur : +1 pour la nouvelle 208<\/li>\n<\/ul>\n

    Bravo \u00e0 ces 2 citadines ! Le match de l’int\u00e9rieur est logiquement gagn\u00e9 par la Renault Clio 5 qui de par sa taille plus importante ainsi que par le confort de ses passagers, remporte ce point. En ce qui concerne le design, le point est largement remport\u00e9 par la nouvelle Peugeot 208 avec son nouveau look incontestable !<\/p>\n


    <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Le grand match des citadines est lanc\u00e9, qui de la nouvelle 208 ou de la Renault Clio va l’emporter ? Tout cela est une question de go\u00fbt et surtout de fonctionnalit\u00e9s ! Est-ce que les adeptes de la marque au losange vont accepter une nouvelle version si \u201cpeu\u201d modifi\u00e9e compar\u00e9e \u00e0 la version de PSA !<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5815,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[53],"tags":[90,73,114,78,140],"class_list":["post-3755","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comparatifs","tag-autojm","tag-peugeot","tag-peugeot-208","tag-renault","tag-renault-clio-5"],"acf":[],"yoast_head":"\nClio 5 VS nouvelle 208 : le match - AutoJM Mag<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le grand match des citadines est lanc\u00e9, qui de la nouvelle 208 ou de la Renault Clio va l'emporter ? Tout cela est une question de go\u00fbt...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Clio 5 VS nouvelle 208 : le match - AutoJM Mag\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Le grand match des citadines est lanc\u00e9, qui de la nouvelle 208 ou de la Renault Clio va l'emporter ? Tout cela est une question de go\u00fbt...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"AutoJM Mag\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/AutoJM25\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-07-25T00:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-04-19T07:15:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/482.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"625\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"313\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Autojm\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Autojm\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Autojm\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/9742bc77541853e0de81fc57f947e1a0\"},\"headline\":\"Clio 5 VS nouvelle 208 : le match\",\"datePublished\":\"2019-07-25T00:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-04-19T07:15:13+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\\\/\"},\"wordCount\":549,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/10\\\/482.jpg\",\"keywords\":[\"autojm\",\"peugeot\",\"Peugeot 208\",\"renault\",\"Renault Clio 5\"],\"articleSection\":[\"Comparatifs\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\\\/\",\"name\":\"Clio 5 VS nouvelle 208 : le match - AutoJM Mag\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/10\\\/482.jpg\",\"datePublished\":\"2019-07-25T00:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-04-19T07:15:13+00:00\",\"description\":\"Le grand match des citadines est lanc\u00e9, qui de la nouvelle 208 ou de la Renault Clio va l'emporter ? Tout cela est une question de go\u00fbt...\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/10\\\/482.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/10\\\/482.jpg\",\"width\":625,\"height\":313,\"caption\":\"Clio 5 vs Peugeot 208\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Comparatifs\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/comparatifs\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Clio 5 VS nouvelle 208 : le match\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/\",\"name\":\"AutoJM Mag\",\"description\":\"Toute l'actu auto en 1 clic !\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/#organization\",\"name\":\"AutoJM Mag\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/12\\\/cropped-AutoJMag-png.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/12\\\/cropped-AutoJMag-png.png\",\"width\":2834,\"height\":585,\"caption\":\"AutoJM Mag\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/AutoJM25\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/9742bc77541853e0de81fc57f947e1a0\",\"name\":\"Autojm\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/9a959d52b758fcc232fe4b6aca7bab139182573297122cce7d6f2ee0e537b418?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/9a959d52b758fcc232fe4b6aca7bab139182573297122cce7d6f2ee0e537b418?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/9a959d52b758fcc232fe4b6aca7bab139182573297122cce7d6f2ee0e537b418?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Autojm\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.autojm.fr\\\/blog\\\/author\\\/bichoi\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Clio 5 VS nouvelle 208 : le match - AutoJM Mag","description":"Le grand match des citadines est lanc\u00e9, qui de la nouvelle 208 ou de la Renault Clio va l'emporter ? Tout cela est une question de go\u00fbt...","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Clio 5 VS nouvelle 208 : le match - AutoJM Mag","og_description":"Le grand match des citadines est lanc\u00e9, qui de la nouvelle 208 ou de la Renault Clio va l'emporter ? Tout cela est une question de go\u00fbt...","og_url":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\/","og_site_name":"AutoJM Mag","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/AutoJM25","article_published_time":"2019-07-25T00:00:00+00:00","article_modified_time":"2023-04-19T07:15:13+00:00","og_image":[{"width":625,"height":313,"url":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/482.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Autojm","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Autojm","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"3 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\/"},"author":{"name":"Autojm","@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/#\/schema\/person\/9742bc77541853e0de81fc57f947e1a0"},"headline":"Clio 5 VS nouvelle 208 : le match","datePublished":"2019-07-25T00:00:00+00:00","dateModified":"2023-04-19T07:15:13+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\/"},"wordCount":549,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/482.jpg","keywords":["autojm","peugeot","Peugeot 208","renault","Renault Clio 5"],"articleSection":["Comparatifs"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\/","url":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\/","name":"Clio 5 VS nouvelle 208 : le match - AutoJM Mag","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/482.jpg","datePublished":"2019-07-25T00:00:00+00:00","dateModified":"2023-04-19T07:15:13+00:00","description":"Le grand match des citadines est lanc\u00e9, qui de la nouvelle 208 ou de la Renault Clio va l'emporter ? Tout cela est une question de go\u00fbt...","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/482.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/482.jpg","width":625,"height":313,"caption":"Clio 5 vs Peugeot 208"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/clio-5-vs-nouvelle-208-le-match\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Comparatifs","item":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/comparatifs\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Clio 5 VS nouvelle 208 : le match"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/","name":"AutoJM Mag","description":"Toute l'actu auto en 1 clic !","publisher":{"@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/#organization","name":"AutoJM Mag","url":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/cropped-AutoJMag-png.png","contentUrl":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/cropped-AutoJMag-png.png","width":2834,"height":585,"caption":"AutoJM Mag"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/AutoJM25"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/#\/schema\/person\/9742bc77541853e0de81fc57f947e1a0","name":"Autojm","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9a959d52b758fcc232fe4b6aca7bab139182573297122cce7d6f2ee0e537b418?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9a959d52b758fcc232fe4b6aca7bab139182573297122cce7d6f2ee0e537b418?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9a959d52b758fcc232fe4b6aca7bab139182573297122cce7d6f2ee0e537b418?s=96&d=mm&r=g","caption":"Autojm"},"sameAs":["https:\/\/www.autojm.fr\/blog"],"url":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/author\/bichoi\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3755","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3755"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3755\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9456,"href":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3755\/revisions\/9456"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5815"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}