Captur restyl\u00e9<\/a> a enfin fait son entr\u00e9e sur le march\u00e9 de l’automobile. D\u00e9j\u00e0 disponible chez AutoJM avec pr\u00e8s de 30% de remise, on vous dit tout sur ce SUV.<\/span><\/span><\/p>\n\n
L’ext\u00e9rieur ne t\u00e9moigne pas de changements r\u00e9volutionnaires, m\u00eame si la face avant para\u00eet bien plus dominante que sur son pr\u00e9d\u00e9cesseur. Avec une garde au sol sur\u00e9lev\u00e9e, une calandre redessin\u00e9e et des projecteurs full LED pure vision, le SUV a tout pour s\u00e9duire. Son choix de coloris large et sa peinture bi-ton (sur les mod\u00e8les haut de gamme) permettront aux futurs conducteurs de personnaliser le mod\u00e8le selon leurs envies. Les feux de jour en forme de \u201cC\u201d et le toit en verre fixe viennent terminer le restylage, en rendant le SUV plus classe et \u00e9l\u00e9gant. <\/span><\/p>\n\n
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\u00c0 l’int\u00e9rieur, des mati\u00e8res agr\u00e9ables et un tableau de bord moderne donnent du style et du confort au nouveau Captur : avec un volant en cuir pleine fleur, un \u00e9clairage plafonnier \u00e0 LED et un \u00e9cran tactile 7 pouces, le SUV s’impose comme un v\u00e9ritable cocon. Le syst\u00e8me bose et ses 6 enceintes haute d\u00e9finition donneront m\u00eame une qualit\u00e9 de son in\u00e9galable permettant un confort parfait. A cela s’ajoute de nombreuses zones de rangements telles que le tiroir easy life de contenance 11 litres, et un petit rangement ins\u00e9r\u00e9 dans le tableau de bord, dans lequel le conducteur pourra placer son t\u00e9l\u00e9phone ou autre objet de m\u00eame taille. <\/span><\/p>\n\n
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C\u00f4t\u00e9 confort, le nouveau Captur est dot\u00e9 de quelques atouts : une banquette arri\u00e8re 1\/3 2\/3 rabattable et coulissante ou encore un plancher de coffre multipositions, les possibilit\u00e9s de chargement seront multiples et permettront de voyager confortablement, en conservant un espace suffisant pour les passagers. <\/span><\/p>\n\n
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La technologie est pr\u00e9sente sur Renault captur : la marque au losange propose 3 syst\u00e8me multim\u00e9dia 100% tactile sur le SUV, avec des services tels que la connexion entre t\u00e9l\u00e9phone et tablette tactile, l’\u00e9coute de musique en bluetooth depuis son t\u00e9l\u00e9phone ou encore la navigation. Les aides de conduite sont \u00e9galement de mise : l’aide au d\u00e9marrage en c\u00f4te, le Easy Park Assist, l’avertisseur d’angles morts, et, nouveaut\u00e9, les feux additionnels de virage : lors d’un virage, le feu antibrouillard situ\u00e9 l\u00e0 o\u00f9 la voiture tourne s’allume automatique, afin d’agrandir le champ de vision du conducteur. Le voyage \u00e0 bord du Captur sera \u00e9galement s\u00e9curis\u00e9 par la pr\u00e9sence d’airbags frontaux et lat\u00e9raux aux places conducteur et passager.<\/span><\/p>\n\n
Pour terminer, rien de nouveau concernant les moteurs pr\u00e9sents sur le Captur restyl\u00e9 : il accueille le TCE 90, 120 et 120 EDC. En diesel, on retrouve le DCI 90, 90 EDC et 110. Il existe donc deux moteurs avec bo\u00eete automatique, laquelle consommera tout autant qu’une bo\u00eete manuelle. <\/span><\/p>\n\n
Avec ses 4,12 m\u00e8tres de longueur, le nouveau Captur appara\u00eet plus dominant et plus moderne. De nouvelles technologies \u00e0 bord, de nouvelles couleurs pour le personnaliser, reste \u00e0 savoir s’il s\u00e9duira autant que son pr\u00e9d\u00e9cesseur.<\/span><\/p>\n\n
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