Peugeot change radicalement de m\u00e9thode et passe \u00e0 l’offensive. Apr\u00e8s 8 ans, la marque montre un v\u00e9ritable changement. La 2 g\u00e9n\u00e9ration entre sur le march\u00e9. Cette nouvelle g\u00e9n\u00e9ration au physique impressionnant est d\u00e9sormais a adopt\u00e9e tous les codes du baroudeur. Son nouveau mod\u00e8le m\u00e9tamorphos\u00e9 d\u00e9passe toute attente.<\/p>\n
Le nouveau Peugeot 3008 <\/a>au style viril et allure SUV montre une v\u00e9ritable puissance du style. Peugeot part sur de nouvelles bases techniques et son nouveau Peugeot 3008<\/a><\/span> sera commercialis\u00e9 d\u00e9but 2017. <\/span><\/p>\n Peugeot 3008 II<\/a><\/span> positionnera sur le march\u00e9 de 4×4 avec plus d’esth\u00e9tique que son pr\u00e9d\u00e9cesseur. Son design sportif (concept-car-Quartz : d\u00e9voil\u00e9 pour le 1\u00e8re fois au Mondial de l’automobile 2014). Sera s\u00e9duire des adeptes de v\u00e9hicule haut de gamme. Fascinante et charismatique, le future Peugeot fera tourner les t\u00eates davantage. Il sera, sans aucun doute, l’une des stars du Mondial du Paris (du 01 au 16 octobre 2016). La Peugeot 3008 II sera commercialis\u00e9e en Europe et en Chine.<\/p>\n \n \u00c0 l’int\u00e9rieur du nouveau Peugeot 3008 : \u00e0 bord \/ places avant \/ petit volant \/ toit en verre<\/span><\/span><\/p>\n – L’habitacle du concept \u2013 car – Quartz : habitacle plus \u00e9pur\u00e9 et avec une seul rang\u00e9e de bouton, les \u00e9clairages d’ambiance : \u00abBoost\u00bb pour une conduite plus dynamique et \u00abRelax\u00bb pour une conduite plus douce. \u00c0 bord du nouveau Peugeot 3008 II : \u00e9cran tactile \/ i – cockpit \/ boutons acc\u00e8s rapide<\/span><\/em><\/p>\n Le nouveau Peugeot 3008 se distingue par une face avant plus dynamique : capot long et plat, flancs sculpt\u00e9s et une calandre verticale. Il adopte un style audacieux avec ces montants arri\u00e8res de couleur noir, les feux arri\u00e8re comporteront 3 griffes et seront reli\u00e9s par un bandeau noir laqu\u00e9. Sans oublier une bonne habitabilit\u00e9 \u00e0 l’arri\u00e8re. Habitable et modulable, le Peugeot 3008 II disposera un hayon mains libres (permet ouvrir le coffre d’un simple geste du pied ce qui est tr\u00e8s pratique si vous avez les mains occup\u00e9es).<\/p>\n Nouveau Peugeot 3008 2016 : hayon mains libres \/ coffre 520 l \u2013 1580 l \/ banquette AR rabattable \/ levier de vitesse<\/em><\/p>\n Volume de chargement<\/strong><\/u> Peugeot Quartz Concept : Mondial Automobiles Paris 2014 <\/span><\/em><\/p>\n Les motorisations : 100 \u2013 180 ch + Start & Stop En essence : La version GT b\u00e9n\u00e9ficiera des moteurs plus puissants et des trains roulants. <\/span> \n moteur essence.6 THP 215 ch sur Nouveau SUV 3008<\/span><\/em><\/p>\n La version Nouveau 3008 GT Line<\/strong> sera associ\u00e9e \u00e0 une gamme de motorisations plus large et pourrait faire de l’ombre \u00e0 ses concurrents tels que Volkswagen Tiguan<\/a> R-Line ou Kia Sportage GT Line.<\/span><\/span><\/p>\n Nouveau 3008 de la fabrication \u00e0 la vente <\/span><\/p>\n \nInt\u00e9rieur High \u2013 Tech<\/span><\/span><\/h2>\n
\n– Une console centrale avec i-cockpit (un \u00e9cran digital haute r\u00e9solution de 12,3 pouces \u00e0 la place de compteurs \u00e0 l’aiguilles, un grand \u00e9cran tactile 8 pouces pour le divertissement, petit volant sport)
\n– Une cam\u00e9ra qui d\u00e9tecte les signes de somnolence (Driver Attention Assist)
\n– City Park Full Automatique (le stationnement totalement automatis\u00e9 : permet au v\u00e9hicule de se garer seul, sans intervention du conducteur)
\n– Syst\u00e8me Grip Control + syst\u00e8me d’aide \u00e0 la descente (Hill Assist Descent Control)<\/p>\nExt\u00e9rieur dynamique et une carrosserie personnalis\u00e9e<\/span><\/span><\/h2>\n
\n– 4,45 m de long (+ 8 cm que la version pr\u00e9c\u00e9dente)
\n– Une banquette rabattable 2\/3 \u2013 1\/3 (lib\u00e8re un planch\u00e9 plat)
\n– Siege avant peut \u00eatre mise en tablette (permet jusqu’\u00e0 3m de long de chargement)
\n– 520 l \u2013 1580 l (432 l \u2013 1241 l auparavant)
\n– Trappe \u00e0 ski<\/p>\n
\n– 1.2 l Pure Tech de 130 ch avec une bo\u00eete auto EAT6 ou manuelle
\n– 1.6 THP 165 ch avec une bo\u00eete auto EAT6 En diesel :
\n– 1.6 Blue HDi 100 ch (BVM5)
\n– 1.6 Blue HDi 120 ch avec une bo\u00eete de vitesses manuel ou automatique – 2.0 Blue HDi 150 ch (BVM6)
\n– 2.0 Blue HDi 180 ch (EAT6)<\/p>\nNouveau Peugeot 3008 GT et GT Line<\/span><\/strong><\/u><\/h2>\n
Cela donne plus de pr\u00e9cision de comportement, confort et agilit\u00e9. Le Nouveau Peugeot 3008 GT sera commercialis\u00e9 au 2<\/span>nd<\/span> semestre 2017 et sera disponible en essence1.6 THP de 215 ch en manuel (version Euro 6) et diesel 2.0 BlueHDi de 180 ch coupl\u00e9 \u00e0 la bo\u00eete automatique \u00e0 6 rapports EAT6.<\/span><\/span><\/p>\nA partir de 2018, place aux Hybrides et \u00e9lectriques. Le syst\u00e8me hybride rechargeable \u00e0 essence disposera 4 roues motrices (4×4 de plus de 300 chevaux).<\/span><\/span><\/h2>\n
Peugeot ne laisse pas indiff\u00e9rent et n’a pas encore d\u00e9voil\u00e9 tous ses secrets.<\/span><\/span><\/h2>\n