{"id":3616,"date":"2015-12-16T00:00:00","date_gmt":"2015-12-16T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/nouvelle-citroen-c3-2015-nouvelles-motorisation-bluehdi\/"},"modified":"2023-04-18T13:46:12","modified_gmt":"2023-04-18T13:46:12","slug":"nouvelle-citroen-c3-2015-nouvelles-motorisation-bluehdi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autojm.fr\/blog\/nouvelle-citroen-c3-2015-nouvelles-motorisation-bluehdi\/","title":{"rendered":"Nouvelle Citro\u00ebn C3 (2015) &#038; nouvelles motorisation BlueHDI"},"content":{"rendered":"<p><strong>D\u00e9couvrez la nouvelle C3 de 2015 et son lot de nouveaut\u00e9s ainsi que ses \u00e9volutions en termes de motorisations.<\/strong><\/p>\n<h1>Citro\u00ebn nouvelle C3 : nouveaut\u00e9s du printemps 2015<\/h1>\n<p>En 2015, la Citro\u00ebn C3 renouvelle enti\u00e8rement son offre de motorisation : un chamboulement qui se r\u00e9percute tant sur les prix que sur la consommation. Les \u00e9quipements eux aussi modifi\u00e9s, avec des ajouts et des suppressions du catalogue.<\/p>\n<h2>Citro\u00ebn C3 2015 : nouvelle motorisation de la gamme<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Depuis les productions de mai 2015, les tarifs de la <a href=\"https:\/\/www.autojm.fr\/mandataire-voitures-neuves-citroen\">Citro\u00ebn C3 <\/a>ont l\u00e9g\u00e8rement augment\u00e9. Notamment en cause : le renouvellement des moteurs de la gamme. Si des motorisations disparaissent du catalogue, d&rsquo;autres vont appara\u00eetre, notamment dans un souci de respect de la norme environnementale. Il s&rsquo;agit notamment de la norme Euro 6, en vigueur depuis septembre 2014, qui r\u00e9duit de fa\u00e7on drastique (de 180 \u00e0 80 mg\/km) les \u00e9missions de polluants, et qui obligent donc \u00e0 d\u00e9velopper de nouveaux syst\u00e8mes de d\u00e9pollution.<\/p>\n<h3>Disparition du bloc e-HDi<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ainsi le bloc 1.4 HDi de 70 ch (e-HDi) disparait, remplac\u00e9 par le 1.6 HDi (BlueHDi) de 75ch pour faire passer les \u00e9missions en CO2 de 99 \u00e0 90g\/km. Un changement qui ajoute 300\u20ac sur la facture des finitions Attraction, Confort, Feel Edition et Exclusive. Pour limiter le co\u00fbt, les versions BlueHDi ne seront pas pas dot\u00e9es du syst\u00e8me Stop&amp;Start. Ainsi la version Blue HDi 75 BVM sera disponible entre 15 800\u20ac et 19 650\u20ac selon les finitions. En revanche, la finition Confort Business, r\u00e9serv\u00e9e aux soci\u00e9t\u00e9s, se dote elle d&rsquo;un syst\u00e8me Stop&amp;Start qui permet de faire passer les \u00e9missions de CO2 \u00e0 79g par kilom\u00e8tre pour un co\u00fbt total de 19150\u20ac.<\/p>\n<h3>Remplacement des 1.6 HDi 90 et 1.6 e-HDi 90<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Toujours dans le cadre du respect de la norme Euro 6, les moteurs 1.6 HDi 90 et 1.6 e-HDi 90 sont remplac\u00e9s par le 1.6 BlueHDi 100 ch. Contrairement au BlueHDi 75ch, ce moteur est \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un syst\u00e8me Stop&amp;Start de s\u00e9rie, permettant au v\u00e9hicule d&rsquo;atteindre une \u00e9mission de 87 g\/km de CO2. Une modification qui augmente le prix de la gamme de 450\u20ac et qui creuse un \u00e9cart de 1500\u20ac entre les BlueHDI 75 et 100 ch. Le mod\u00e8le \u00e9quip\u00e9 BlueHDi 100 S&amp;S BVM, est donc disponible entre 19250\u20ac et 21150\u20ac selon la finition choisie. Du c\u00f4t\u00e9 des motorisations essence on note la disparition du 1.6 VTi 120 bo\u00eete auto, ainsi qu&rsquo;une augmentation des tarifs de 100\u20ac sur toutes les finitions pour les motorisations 1.0 PureTech 68 et 1.2 PureTech 82. La version en 1.0 PureTech 68 sera donc disponible entre 13600 \u00e0 15600\u20ac et la version en 1.2 PureTech 82 entre 14200 et 18900\u20ac. Ces versions restent disponibles en bo\u00eete m\u00e9canique ou automatique ETG.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<span style=\"color: #646464; font-family: ubuntu, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; letter-spacing: 0.017px; line-height: 21px;\">Les nouveaux moteurs BlueHDi associent un haut niveau de performance avec des consommations et des \u00e9missions de CO<\/span><span style=\"box-sizing: border-box; -webkit-tap-highlight-color: transparent; margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; font-stretch: inherit; font-size: small; line-height: inherit; font-family: ubuntu, Arial, Helvetica, sans-serif; vertical-align: baseline; color: #646464; letter-spacing: 0.017px;\">2<\/span><span style=\"color: #646464; font-family: ubuntu, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; letter-spacing: 0.017px; line-height: 21px;\">particuli\u00e8rement r\u00e9duites<\/span><\/p>\n<h2>Citro\u00ebn C3 2015 : nouveaut\u00e9s du c\u00f4t\u00e9 design et \u00e9quipement<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si certaines finitions perdent des \u00e9l\u00e9ments, d&rsquo;autres se voient enrichir d&rsquo;\u00e9quipements plut\u00f4t bienvenus. Au niveau du design, ce sont les finitions Confort et Feel Edition qui voient le jonc chrom\u00e9 du pare-chocs avant supprim\u00e9. On perd \u00e9galement le jonc du volet de coffre arri\u00e8re sur la Feel Edition. En revanche les finitions Exclusive et Confort Business (r\u00e9serv\u00e9e aux professionnels) sont \u00e9quip\u00e9es de nouveaux \u00e9l\u00e9ments. Toutes deux gagnent un syst\u00e8me audio dot\u00e9 d&rsquo;un \u00e9cran tactile de 7 pouces (mais perdent le lecteur CD). Et pour le design on retrouve \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur de la finition Exclusive un bandeau de planche de bord noir brillant. La Confort Business elle se voit ajouter des r\u00e9troviseurs chrom\u00e9s. Si ces modifications n&rsquo;ont pas d&rsquo;impact sur le prix de la Confort Business, elles augmentent le prix de la finition exclusive de 200\u20ac, maintenant disponible entre 18 100\u20ac et 20 700\u20ac selon la motorisation.<\/p>\n<h3>Des points forts pour la C3 qui restent inchang\u00e9s<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Malgr\u00e9 toutes ces modifications et des augmentations de prix, le confort de route de la Citro\u00ebn C3 de ce printemps 2015 reste le m\u00eame. On retrouve la m\u00eame sellerie moelleuse, ainsi qu&rsquo;un excellent confort de roulement, l&rsquo;id\u00e9al pour effectuer de longs trajets dans les meilleures conditions. Le parebrise Z\u00e9nith est toujours pr\u00e9sent sur toutes les finitions, offrant une visibilit\u00e9 exceptionnelle gr\u00e2ce \u00e0 sa longueur de 1350 mm qui augmente le champ de vision avant de 80\u00b0. Et pour un trajet en musique, la <a href=\"https:\/\/www.autojm.fr\/mandataire-voitures-neuves-citroen\">Citroen C3 <\/a>est \u00e9quip\u00e9 de l&rsquo;option sound system et son caisson de basse. Un dispositif qui r\u00e9duit cependant l&rsquo;espace du coffre de 300l. Quelles \u00e9volutions peut-on attendre de la Citro\u00ebn C3 en 2016 ? Celle-ci pourrait notamment s&rsquo;\u00e9quipe de la technologie Hybrid Air. Toujours dans un souci de diminution de la d\u00e9pense \u00e9nerg\u00e9tique et de respect des normes, ce syst\u00e8me utilise de l&rsquo;azote comprim\u00e9 ainsi que des moteurs pompes hydrauliques, qui permettront de seconder le moteur essence.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autojm.fr\/mandataire-voitures-neuves-citroen\"><u><strong>\u00c9CONIMISEZ SUR L ACHAT DE VOTRE CITROEN C3 AVEC VOTRE MANDATAIRE AUTO<\/strong><\/u><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e9couvrez la nouvelle C3 de 2015 et son lot de nouveaut\u00e9s ainsi que ses \u00e9volutions en termes de motorisations.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5677,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[236,61],"tags":[90,79,195],"class_list":["post-3616","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nouveaute-citroen","category-nouveautes-autos","tag-autojm","tag-citroen","tag-nouvelle-citroen-c3"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nouvelle Citro\u00ebn C3 (2015) &amp; 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